Hai cực tăng trưởng mới của miền Trung: Một bên hút khách, một bên đẩy mạnh hạ tầng
Một số dự án lớn đã đóng góp đáng kể vào nguồn thu ngân sách.
Trong khi Đà Nẵng ghi nhận động lực tăng trưởng lớn từ xây dựng, du lịch và nguồn thu ngân sách tăng mạnh, Gia Lai đang nổi lên với tốc độ giải ngân vốn đầu tư công dẫn đầu khu vực Nam Trung Bộ - Tây Nguyên, nhờ các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn.
Tại Đà Nẵng, ngành xây dựng đang trở thành một trong những động lực tăng trưởng nổi bật khi nhiều dự án đô thị, du lịch quy mô lớn được triển khai. Theo báo cáo của thành phố, trong 6 tháng đầu năm 2026, ngành xây dựng tăng trưởng 23,28%, mức cao nhất trong các ngành kinh tế.
Một số dự án lớn đã đóng góp đáng kể vào nguồn thu ngân sách. Trong đó, dự án khu phức hợp du lịch và đô thị nghỉ dưỡng Làng Vân do Công ty CP Vinpearl làm chủ đầu tư ghi nhận số thu tiền sử dụng đất 12.269 tỷ đồng. Dự án Đà Nẵng Downtown cũng đóng góp hơn 6.300 tỷ đồng tiền thuê đất.
Song song với xây dựng, du lịch tiếp tục là trụ cột tăng trưởng của thành phố. Trong 6 tháng đầu năm, Đà Nẵng đón hơn 9,8 triệu lượt khách lưu trú, tăng 14% so với cùng kỳ; doanh thu lưu trú, ăn uống và lữ hành đạt gần 35.000 tỷ đồng, tăng 23%.
Đáng chú ý, lượng khách quốc tế đạt gần 5,2 triệu lượt, tăng gần 29%, nhờ các hoạt động xúc tiến du lịch và mở rộng đường bay quốc tế. Riêng trong 43 ngày diễn ra Lễ hội pháo hoa quốc tế, thành phố đón 2,7 triệu lượt khách.
Nhờ các động lực trên, 6 tháng đầu năm, GRDP Đà Nẵng tăng 9,52%, tổng thu ngân sách sơ bộ đạt 51.769 tỷ đồng, tăng 91,4% so với cùng kỳ năm trước.
Trong khi đó, tại Gia Lai, động lực tăng trưởng đến từ dòng vốn đầu tư công đang tập trung vào các dự án hạ tầng chiến lược. Đến hết tháng 6/2026, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh đạt trên 5.110 tỷ đồng, tương ứng 25,1% kế hoạch HĐND tỉnh giao và 32,74% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, đứng đầu khu vực Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku là một trong những công trình trọng điểm đang hấp thụ nguồn vốn lớn. Dự án có tổng mức đầu tư 43.734 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2025 đến 2029. Lũy kế vốn đã giải ngân đạt 2.397 tỷ đồng.
Ngoài cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, nhiều dự án khác như đường cất hạ cánh số 2 và các hạng mục đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, tuyến đường ven biển cũng đang được triển khai, góp phần thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.
UBND tỉnh Gia Lai đặt mục tiêu đến hết năm 2026 giải ngân vốn đầu tư công đạt từ 95% trở lên, đồng thời yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, hoàn thiện thủ tục đầu tư, đấu thầu và xử lý các nhà thầu chậm tiến độ.
Sự khác biệt trong động lực tăng trưởng cho thấy hai địa phương đang khai thác những lợi thế riêng: Đà Nẵng dựa vào dịch vụ, du lịch và đô thị; Gia Lai tập trung tạo dư địa phát triển thông qua hạ tầng giao thông.
