Khoản nợ 220 triệu USD của Pacific Airlines đã được xử lý

Theo thông tin mới nhất từ Pacific Airlines, đại diện hãng hàng không này cho biết việc đàm phán với các chủ tàu để xử lý các khoản công nợ lớn với các chủ tàu là một phần chiến lược trong quá trình tái cơ cấu mà Pacific Airlines thực hiện.

Pacific Airlines đã xử lý được khoản công nợ lớn đối với các chủ tàu, khoảng 220 triệu USD. Tuy nhiên, Pacific Airlines phải thực hiện việc cam kết trả toàn bộ đội tàu A320 cho các chủ tàu.

Do đó, từ ngày 18/3/2024, Pacific Airlines đã tạm dừng các chuyến bay để tập trung đảm bảo điều kiện trả tàu như đã cam kết trong cuộc đàm phán. Mọi phần việc đàm phán với chủ tàu đều được Ban lãnh đạo Hãng có kế hoạch từ trước, vì thế Pacific Airlines đã chủ động phối hợp cùng Vietnam Airlines để chuyển toàn bộ hành khách đã mua vé trên chuyến bay Pacific Airlines khai thác sang chuyến bay của Vietnam Airlines.

Pacific Airlines là hãng hàng không giá rẻ đầu tiên tại Việt Nam

>> Pacific Airlines không còn máy bay, khách đã mua vé sẽ ra sao?

Công tác chuyển khách đã hoàn thành trong tháng 3/2024, như vậy toàn bộ hành khách mua vé Pacific Airlines sẽ thực hiện bay các chặng tương ứng của Vietnam Airlines. Đồng thời hành khách đã được thông báo thông tin đầy đủ về việc thay đổi chuyến bay.

Trong thời gian ngừng khai thác bay, Pacific Airlines vẫn tiếp tục duy trì lực lượng thường trực tại các điểm tiếp xúc với hành khách (sân bay, phòng vé, tổng đài chăm sóc khách hàng…) nhằm tiếp nhận và xử lý ngay các yêu cầu phát sinh của hành khách.

Sắp tới, Pacific Airlines sẽ thuê khô ba tàu bay từ Vietnam Airlines để khôi phục hoạt động khai thác.

Pacific Airlines cũng cho biết đã báo cáo các nội dung này với Cục Hàng không Việt Nam và nhận được sự đồng tình với phương án tái cơ cấu. Đồng thời, Pacific Airlines cũng sẽ nhận được sự hỗ trợ và phối hợp từ Vietnam Airlines trong việc sử dụng chung một số cơ sở hạ tầng, nguồn lực phục vụ hành khách như quầy thủ tục, phương tiện phục vụ mặt đất…

Pacific Airlines ra đời vào năm 1991 do Vietnam Airlines và Saigontourist sáng lập và đồng sở hữu, tổng số vốn ban đầu 40 tỷ đồng.

Sau nhiều năm kinh doanh bết bát và thua lỗ, đầu năm 2005, Chính phủ buộc phải chuyển 86,49% vốn Nhà nước về Bộ Tài chính quản lý và tái cơ cấu. Đến tháng 8/2006, tiếp tục chuyển về Tổng Công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) điều hành.

Để tái cơ cấu hoạt động của Pacific Airlines, Chính phủ đồng ý bán gần 30% cổ phần của hãng này cho Tập đoàn Qantas (Úc). Ban đầu, “ông lớn” hàng không Úc rót khoảng 50 triệu USD để được sở hữu 18% cổ phần của Pacific Airlines, sau đó mới đầu tư lên 30%. Chấp nhận “bán mình” để cắt lỗ, Pacific Airlines phải đổi sang thương hiệu Jetstar Pacific Airlines.

Ngày 2/5/2007 đánh dấu sự ra đời của hãng hàng không giá rẻ đầu tiên tại Việt Nam, bước ngoặt quan trọng của Pacific Airlines. Đây cũng là hãng bay đầu tiên của Việt Nam có sự đầu tư của nhà đầu tư ngoại.

>> Cực sốc: Một hãng hàng không Việt Nam đã 'gán' toàn bộ máy bay để trả nợ, không còn hiển thị bất kỳ thông tin chuyến bay nào