Theo thiết kế được phê duyệt tuyến đường có mặt cắt ngang từ 26,5m - 31m, mặt đường chính rộng từ 16,5m - 21m (tương đương 4 - 6 làn xe).
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (chủ đầu tư dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm - thuộc dự án xây dựng cầu vượt đường An Dương – Thanh Niên giai đoạn 2), dự án phấn đấu thông xe kỹ thuật dự án trước ngày 30/6. Đồng thời khẩn trương hoàn thành các hạng mục phụ trợ, bàn giao đưa vào sử dụng vào dịp kỷ niệm 70 năm giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024).
Hiện nay, trên tuyến đường này một số đoạn đã hoàn thành trải thảm cho thông xe để tránh ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm.
Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm kết nối trung tâm thủ đô Hà Nội với cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Theo thiết kế được phê duyệt tuyến đường có mặt cắt ngang từ 26,5-31m, mặt đường chính rộng từ 16,5-21m (tương đương 4-6 làn xe).
>> Đầu tư bất động sản ở châu Á - Thái Bình Dương khó hơn bao giờ hết vì chi phí vay vốn
Đoạn từ nút giao Xuân Diệu đến chợ hoa Quảng An đã thảm nhưa xong một nửa tuyến chính. Một nửa còn lại đang được khẩn trương hoàn thành thảm nhựa.
Các nhà thầu thi công đang huy động máy móc, nhân công để triển khai thi công đồng loạt các hạng mục. Đồng thời đẩy nhanh tiến độ tổ chức thi công các hạng mục phụ trợ như: cây xanh, chiếu sáng…
Dự án mở rộng đường Âu Cơ được thay thế kết cấu một phần đê đất Hữu Hồng bằng tường chắn bê tông cốt thép, kết hợp mở rộng và hạ thấp mặt đường.
Nhà thầu đang thi công phần lõi - kết cấu nền mặt đường mới đoạn từ chợ hoa Quảng An đến nút giao Lạc Long Quân, phấn đấu hoàn thành và thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước 30/6/2024.
>> Dự án khiến các lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng 'xộ khám' bất ngờ có động thái mới
'Siêu' dự án tuyến đường sắt 40.000 tỷ chạy ngầm ở Hà Nội có diễn biến mới
Tập đoàn Sơn Hải trúng gói thầu hơn 400 tỷ thuộc tuyến đường huyết mạch Bắc - Nam
