Ông chủ đứng sau nhà máy động cơ 260 triệu USD tại Huế: Sở hữu hệ sinh thái xe khách 'nức tiếng' và loạt bất động sản

Mới đây, tại Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế), Công ty cổ phần Kim Long Motor Huế đã chính thức ra mắt dòng xe minibus KIMLONG X9. Đây là sản phẩm nằm trong chiến lược mở rộng thị phần xe thương mại của công ty.

Theo hợp đồng đã ký, từ nay đến tháng 12/2024, Kim Long Motor sẽ cung cấp 500 xe minibus cho hai đối tác chiến lược là Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines và Công ty cổ phần Vận tải FUTA - Hà Sơn.

Trước đó, vào tháng 8/2024, Kim Long Motor Huế đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với Công ty cổ phần YuChai (Trung Quốc), nhằm sản xuất và chế tạo động cơ tại Việt Nam. Hai bên cũng đã tổ chức lễ động thổ xây dựng nhà máy sản xuất động cơ Kim Long Motor tại Khu Công nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế.

Nhà máy có tổng vốn đầu tư 260 triệu USD, chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 sẽ tập trung sản xuất các động cơ phục vụ ngành công nghiệp ô tô, với mức độ tự động hóa lên đến 90%. Nhà máy dự kiến đi vào hoạt động từ đầu quý II/2025. Các sản phẩm động cơ sản xuất tại đây sẽ phục vụ nhiều lĩnh vực, bao gồm ô tô, thủy lực, máy phát điện, sản xuất nông nghiệp và thiết bị xây dựng.

Nhà máy Kim Long Motor Huế

Trong giai đoạn đầu, nhà máy sẽ ưu tiên sản xuất và lắp ráp các loại động cơ đốt trong (Diesel), động cơ CNG và động cơ điện, với công suất hơn 12.000 động cơ mỗi năm. Giai đoạn tiếp theo sẽ mở rộng sang sản xuất cầu, hộp số và hệ thống truyền động xe ô tô.

>> Thêm 2 dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam hơn 280 tỷ đồng 'về tay' Phương Trang

Tính đến tháng 8/2024, Khu liên hợp sản xuất và lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế đã cơ bản hoàn thành giai đoạn 1 với năng lực sản xuất trung bình đạt 500 xe khách mỗi tháng. Từ khi nhà máy chính thức đi vào hoạt động vào tháng 2/2024 đến tháng 8/2024, đã có gần 300 xe được sản xuất, bao gồm các loại xe giường nằm, xe ghế ngồi, xe city bus và xe minibus. Trong số đó, hơn 200 xe giường nằm đã được bàn giao cho khách hàng.

Kim Long Motor Huế được thành lập vào tháng 4/2018, với vốn điều lệ ban đầu là 500 tỷ đồng, trong đó Công ty cổ phần Kim Long Nam sở hữu 90%, 2 cá nhân Nguyễn Hải Đăng và Nguyễn Trí Dũng mỗi người nắm giữ 5%. Tại thời điểm tháng 6/2024, công ty có tổng số lao động là 50 người.

Đội ngũ lãnh đạo hiện tại của Kim Long Motor Huế bao gồm ông Nguyễn Hữu Luận giữ vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT), Tổng Giám đốc Võ Phi Hải, cùng các Phó Tổng Giám đốc Nguyễn Quốc Hoàn, Hồ Công Hải, Lý Quốc Việt và Lê Quốc Đạt.

Ông Nguyễn Hữu Luận (sinh năm 1966), Chủ tịch HĐQT Kim Long Motor Huế còn được biết đến là người đứng đầu hệ sinh thái Tập đoàn Phương Trang.

Nhà xe Phương Trang do ông Nguyễn Hữu Luận sáng lập

Tập đoàn Phương Trang hiện đang quản lý hơn 2.000 đầu xe các loại, khai thác hơn 60 tuyến vận tải hành khách liên tỉnh, trải dài từ Bắc vào Nam. Hệ thống của Phương Trang bao gồm 350 phòng vé, trạm trung chuyển và bến xe trên khắp cả nước. Ngoài vận tải, Tập đoàn Phương Trang còn mở rộng sang dịch vụ giao thông công cộng với thương hiệu FUTA City Bus, hiện đã có mặt tại nhiều tỉnh thành như Đồng Tháp, Lâm Đồng, Thừa Thiên Huế, Khánh Hòa, Cần Thơ, An Giang và Ninh Thuận.

Tập đoàn Phương Trang không chỉ dừng lại ở lĩnh vực vận tải mà còn mở rộng sang các ngành kinh doanh khác, như dịch vụ chuyển phát nhanh với thương hiệu FUTA Express.

Ngoài ra, Phương Trang còn đầu tư mạnh mẽ vào lĩnh vực bất động sản, với hàng loạt dự án lớn tại Đà Nẵng và TP. Hồ Chí Minh. Tại Đà Nẵng, Phương Trang nổi bật với chuỗi dự án Vạn Tường, Royal Era, An Cư, và khu đô thị Phương Trang. Tại TP. HCM, Phương Trang sở hữu các dự án như Trung tâm thương mại – căn hộ cao cấp 298 Trần Hưng Đạo, New Pearl Residence, và Royal Garden.

Để quản lý và phát triển lĩnh vực bất động sản, Phương Trang đã thành lập Công ty cổ phần Bất động sản FUTA Land vào tháng 4/2021, với vốn điều lệ 300 tỷ đồng. FUTA Land hiện do bà Nguyễn Thụy Hoàng Dung làm Tổng Giám đốc, và ông Nguyễn Hữu Luận giữ vị trí Chủ tịch HĐQT.

Tập đoàn Phương Trang còn đầu tư vào các dự án trạm dừng chân quy mô lớn tại Lâm Đồng, Tiền Giang, Bình Thuận, Đồng Nai và Cà Mau. Một trong những dự án nổi bật là Trạm dừng chân Phương Trang - Madagui tại Lâm Đồng, với tổng vốn đầu tư gần 4 triệu USD.

Ngoài ra, Tập đoàn Phương Trang còn thành lập Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng Phương Trang vào tháng 11/2021, với vốn điều lệ 500 tỷ đồng. Doanh nghiệp này đã nhanh chóng đề xuất với UBND tỉnh Lâm Đồng thực hiện dự án đầu tư tuyến cao tốc An Hữu - Cao Lãnh, nối tỉnh Tiền Giang với Đồng Tháp, theo hình thức đối tác công tư (PPP).

>> Danh tính ông lớn sắp 'ẵm' dự án hơn 10.600 tỷ đồng tại tỉnh Long An