‘Ông lớn’ Hàn Quốc muốn đầu tư vào khu công nghiệp hơn 800ha tại thành phố sụt lún nhanh nhất ĐBSCL

UBND TP. Cần Thơ vừa có buổi làm việc với đoàn công tác đến từ Đại sứ quán Hàn Quốc nhằm trao đổi cơ hội hợp tác đầu tư trong lĩnh vực khu công nghiệp và phát triển đô thị.

Tại buổi làm việc, ông Park Jin Hong - Tùy viên phụ trách đất đai, hạ tầng và giao thông của Đại sứ quán Hàn Quốc bày tỏ sự quan tâm của phía Hàn Quốc đối với các khu công nghiệp và khu đô thị mới tại TP. Cần Thơ. Đặc biệt, ông cũng dành sự chú ý đến tuyến đường sắt TP. HCM - Cần Thơ đang được nghiên cứu đầu tư.

Ông Park giới thiệu Tổng Công ty Nhà đất Hàn Quốc (LH) - một doanh nghiệp trực thuộc Chính phủ Hàn Quốc - hiện đang đầu tư khu công nghiệp tại tỉnh Hưng Yên.

Tập đoàn LH cũng đã ký kết Biên bản ghi nhớ trong khuôn khổ Chương trình đối tác tăng trưởng đô thị với 7 tỉnh, thành tại Việt Nam. Do đó, ông đề xuất TP. Cần Thơ xem xét ký kết hợp tác tương tự để thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp và đô thị mới.

Qua chuyến khảo sát thực tế tại Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh 4, ông Park đánh giá TP. Cần Thơ còn nhiều tiềm năng phát triển.

>> Dự án nhà ở hơn 2.000 tỷ của DIG tại tỉnh nhỏ thứ hai Việt Nam đón tin vui

Bên cạnh đề xuất hợp tác tại Vĩnh Thạnh 4, phía Hàn Quốc cũng bày tỏ mong muốn được mở rộng hợp tác trong lĩnh vực đô thị thông qua việc ký kết Biên bản ghi nhớ với TP. Cần Thơ trong khuôn khổ chương trình tăng trưởng đô thị.

Đại diện Sở Xây dựng TP. Cần Thơ cho biết, Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh 4 có quy mô 815ha, nằm trong tổng thể quy hoạch khu công nghiệp Vĩnh Thạnh (huyện Vĩnh Thạnh), dọc theo tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.

TP. Cần Thơ đang định hướng đầu tư phát triển hạ tầng giao thông nhằm tăng cường kết nối khu vực này với các trục đường chiến lược.

Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ - ông Trương Cảnh Tuyên - cũng thông tin thêm với phía Hàn Quốc về Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh 3, giúp nhà đầu tư có thêm lựa chọn.

Ông cho biết, cả hai khu công nghiệp đều có kết nối với tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. Tuy nhiên, tuyến đường Vành đai 2 đi qua Vĩnh Thạnh 4 hiện mới chỉ có trên bản đồ, chưa được triển khai đầu tư; trong khi đó, tuyến đường Vành đai phía Tây đi qua Vĩnh Thạnh 3 dự kiến sẽ khởi công vào năm 2026.

Liên quan đến đề xuất ký kết chương trình đối tác tăng trưởng đô thị, ông Tuyên chia sẻ thêm thông tin về định hướng phát triển hành chính trong thời gian tới.

Cụ thể, từ ngày 1/9/2025, TP. Cần Thơ sẽ sáp nhập cùng tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng thành một đơn vị hành chính cấp tỉnh. Do đó, chiến lược phát triển đô thị của thành phố sẽ mở rộng ra nhiều đô thị vệ tinh như Vị Thanh và Sóc Trăng. Vì vậy, ông khẳng định TP. Cần Thơ hoàn toàn sẵn sàng ký kết bản ghi nhớ với phía Hàn Quốc trong thời gian từ nay đến ngày 1/9/2025.