Quốc gia sắp 'khai tử' xe xăng?

Na Uy vừa đạt tới một cột mốc từng được xem là khó có thể xảy ra. Tính đến cuối năm 2025, xe điện (EV) chiếm 95,9% tổng số ô tô đăng ký mới tại quốc gia này. Riêng trong tháng 12, tỷ lệ này thậm chí tiệm cận 98%, khiến các dòng xe chạy xăng và dầu diesel gần như chỉ còn là một chi tiết mang tính thống kê, thay vì một phân khúc có ý nghĩa trên thị trường.

Theo dữ liệu do Autoblog dẫn lại, lượng xe đăng ký mới tại Na Uy đã tăng khoảng 40% so với năm 2024, do người tiêu dùng tranh thủ mua xe trước khi các quy định thuế đối với xe điện trở nên khắt khe hơn, dự kiến có hiệu lực từ năm 2026.

Làn sóng mua sắm cuối năm đã đưa tổng doanh số ô tô mới lên khoảng 180.000 chiếc, trong đó gần như toàn bộ là xe chạy pin. Xe hybrid cắm sạc - từng được xem là công nghệ chuyển tiếp - gần như biến mất, khi người mua Na Uy bỏ qua động cơ đốt trong để chuyển thẳng sang xe điện hoàn toàn.

Kết quả này không đến một cách ngẫu nhiên. Trong nhiều năm, Na Uy đã kiên trì xây dựng một hệ thống chính sách ưu đãi nghiêng hẳn về xe điện, đồng thời khiến xe chạy xăng và diesel ngày càng đắt đỏ.

Với thuế mua xe cao áp lên ô tô chạy xăng, dầu; việc miễn thuế giá trị gia tăng cho xe điện; cùng các ưu đãi như phí cầu đường, phà thấp hơn và mạng lưới trạm sạc phủ khắp cả nước, Na Uy đã từng bước định hình lại thị trường ô tô.

Đến năm 2025, quốc gia này về thực chất đã đạt được mục tiêu lâu nay là chấm dứt việc bán xe mới sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Hiện nay, khi Chính phủ bắt đầu thu hẹp các ưu đãi, người tiêu dùng đã đẩy nhanh quyết định mua xe trước những thay đổi thuế sắp tới.

Một trong những bên hưởng lợi rõ rệt nhất từ “đợt ưu đãi cuối cùng” này là Tesla. Hãng xe điện của Mỹ tiếp tục là thương hiệu bán chạy nhất tại Na Uy năm thứ năm liên tiếp, chiếm khoảng 19% thị phần với hơn 27.000 xe đăng ký mới. Mẫu Model Y, đặc biệt, đã trở thành lựa chọn mặc định của nhiều gia đình, thay thế các dòng wagon diesel và SUV cỡ nhỏ từng thống trị đường phố Na Uy.

Thành công của Tesla tại Na Uy càng trở nên nổi bật khi đặt trong bối cảnh nhu cầu xe điện chững lại ở nhiều thị trường châu Âu khác. Tại Na Uy, hạ tầng sạc phủ rộng, sự quen thuộc của người tiêu dùng với thương hiệu cùng khả năng vận hành ổn định trong điều kiện thời tiết lạnh giá được xem trọng hơn yếu tố mới lạ.

Ở mức nhiệt âm 10 độ C, quãng đường di chuyển trong mùa đông, độ bám đường trên tuyết và khả năng sưởi ấm cabin ổn định không còn là những tính năng tùy chọn. Người tiêu dùng Na Uy vì thế đã dần nhận diện được những mẫu xe điện thực sự đáp ứng được điều kiện vận hành khắc nghiệt này.