Đây là tuyến đường quan trọng của vùng ĐBSCL, nối TP. Cần Thơ với An Giang, Kiên Giang và đi biên giới Campuchia.
Quốc lộ 91, đoạn từ Km0-Km7 là một trong những tuyến đường huyết mạch của TP. Cần Thơ nên có lưu lượng giao thông rất lớn. Đường nhỏ (11-12m), chỉ hai làn xe, không có dải phân cách hoàn chỉnh nên hay xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng. Hệ thống thoát nước trên đoạn đường này quá nhỏ nên mưa lớn và triều cường gây ngập nặng... thường xuyên kẹt xe và ngập nước vào mùa mưa, triều cường.
Trong khi đó, đây là tuyến quan trọng của Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), trục giao thông độc đạo nối TP. Cần Thơ với An Giang, Kiên Giang và đi biên giới Campuchia. Đây cũng là tuyến quốc lộ hay xảy ra ngập lụt, lầy lội nhất Châu thổ sông Mekong thông biên giới Campuchia.
![nâng cấp quốc lộ 91 cần thơ](https://nqs.1cdn.vn/2024/05/13/i.ex-cdn.com-chatluongvacuocsong.vn-files-content-2024-05-13-_nang-cap-quoc-lo-91-can-tho-1514.jpg)
Quốc lộ 91 đoạn qua quận Ninh Kiều ngập sâu trong đợt triều cường tháng 10/2023. Ảnh: An Bình
Do vậy, Cần Thơ đã trình dự án nâng cấp nâng cấp Quốc lộ 91 và được HĐND TP. Cần Thơ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 47/NQ-HĐND ngày 8/12/2023. Tổng mức đầu tư dự án hơn 7.240 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023-2027.
Tổng chiều dài tuyến khoảng 7,04km (bao gồm cầu Bình Thủy). Ðiểm đầu: Km 0+00 tại nút giao đường Cách mạng Tháng 8 - đường Hùng Vương - đường Trần Phú - đường Nguyễn Trãi; điểm cuối: Km7 kết nối với đoạn Km7-Km14 đang khai thác. Sở Giao thông vận tải thành phố đã tổ chức thi tuyển và có kết quả phương án kiến trúc cầu Bình Thủy. Cây cầu này là đầu mối quan trọng về giao thông vận tải nội vùng và liên vận quốc tế.
Theo tờ trình, tuyến đường sẽ được mở rộng gấp 3 lần lên 37m, trong đó phần xe chạy 23m, dải phân cách giữa 4m, vỉa hè hai bên 10m. Sở Giao thông Vận tải TP. Cần Thơ đang tiếp tục hoàn thiện các bước còn lại, phấn đấu khởi công dự án trong quý I/2025.