Sân bay lớn thứ 2 miền Bắc Việt Nam sắp được ‘lên đời’
Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng thẩm định và phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 để triển khai các bước tiếp theo trong quá trình mở rộng và phát triển cảng hàng không lớn nhất miền Bắc.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng về việc thẩm định, phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo tờ trình, phạm vi nghiên cứu quy hoạch dự kiến có diện tích khoảng 1.500ha, bao gồm cả khu vực lân cận cảng.
Nhiệm vụ lập quy hoạch được xây dựng trên quan điểm phát huy tối đa hiệu quả khai thác hạ tầng hiện hữu, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không trong tương lai, đồng thời bảo đảm kết nối hợp lý với các loại hình giao thông khác, gắn với yêu cầu quốc phòng, an ninh và an toàn khai thác.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài sẽ được bố trí không gian khai thác hợp lý, phù hợp với định hướng phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050; đồng thời đề xuất lộ trình đầu tư phù hợp cho từng giai đoạn.
Nhiệm vụ quy hoạch sẽ tuân thủ các quy định pháp luật về quy hoạch và hàng không dân dụng, cùng các tiêu chuẩn quốc gia và khuyến cáo của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Các nội dung chính bao gồm khảo sát, điều tra, thu thập số liệu phục vụ lập quy hoạch; cập nhật tình hình thực tế và các dự án đang triển khai tại Nội Bài; dự báo nhu cầu vận tải hàng không trong các giai đoạn tới.
Cơ quan lập quy hoạch cũng sẽ đánh giá năng lực khai thác, đề xuất các phương án quy hoạch khu bay, khu hàng không dân dụng; rà soát quy hoạch đã được phê duyệt và nghiên cứu bố trí công trình phù hợp với nhu cầu tương lai.
Bên cạnh đó, quy hoạch sẽ xác định tính chất, vai trò, quy mô của cảng, cùng các chỉ tiêu cơ bản về đất đai, hạ tầng kỹ thuật, bảo vệ môi trường và yêu cầu phát triển bền vững.
Sản phẩm quy hoạch bao gồm hồ sơ khảo sát, thuyết minh và hệ thống bản đồ quy hoạch.
Cục Hàng không Việt Nam là cơ quan trình nhiệm vụ quy hoạch, trong khi nguồn vốn và kinh phí thực hiện do đơn vị tài trợ sản phẩm quy hoạch đảm nhiệm. Thời hạn lập quy hoạch dự kiến từ năm 2025-2026.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, hồ sơ nhiệm vụ lập quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chỉ đạo đơn vị tư vấn thực hiện đúng quy định tại Nghị định số 05/2021/NĐ-CP về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay.
Trên cơ sở đó, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng thẩm định và phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo trong quá trình mở rộng và phát triển cảng hàng không lớn nhất miền Bắc.
Sân bay quốc tế Nội Bài từng là cảng hàng không lớn nhất miền Bắc, đóng vai trò then chốt trong hệ thống giao thông quốc gia suốt nhiều thập kỷ. Với tổng diện tích khoảng 650ha, Nội Bài hiện có 2 nhà ga hành khách - T1 phục vụ nội địa và T2 phục vụ quốc tế - với tổng công suất thiết kế khoảng 25 triệu lượt khách mỗi năm.
Ngoài ra, cảng còn có hai đường băng cất hạ cánh dài hơn 3.200m, đảm bảo tiếp nhận nhiều loại máy bay thân rộng. Tuy nhiên, trước tốc độ tăng trưởng vận tải hàng không nhanh chóng, Nội Bài đang dần quá tải và bị giới hạn mở rộng do quỹ đất và vị trí địa lý.
Vừa qua, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã được Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tổng thể, mở rộng diện tích lên 1.960ha, chính thức vượt Nội Bài về quy mô - trở thành sân bay lớn nhất miền Bắc và lớn thứ hai cả nước sau sân bay quốc tế Long Thành.
