Tàu cao tốc văng khỏi đường ray đập xuống chung cư, giao thông bị ngăn chặn trong nhiều giờ, chính quyền khẩn cấp cứu hộ và dỡ bỏ tòa nhà đổ sập

Thông tin trên tờ NHK cho biết, 18 năm trước, vào ngày 25/4/2005, tại thành phố Amagasaki, tỉnh Hyogo (Nhật Bản), một đoàn tàu cao tốc tuyến JR Fukuchiyama không qua được khúc cua và trật bánh va chạm với một tòa nhà chung cư cạnh đường ray, khiến 107 người thiệt mạng và 562 người khác bị thương. Vụ việc đã trở thành một trong những tai nạn đường sắt thảm khốc nhất tại nước này.

Toàn cảnh vụ tai nạn

Cụ thể, con tàu của công ty đường sắt West Japan Railway gồm bảy toa và chở theo 580 hành khách. Ba toa tàu đã bị văng khỏi đường ray và một toa đập vào các tầng dưới của một tòa nhà gần đó. Xe dẫn đầu trật bánh rồi giảm tốc độ đột ngột khiến đoàn xe bị xóc và bị gập ở khớp nối, khiến xe va chạm từ bên hông và gây thêm hư hỏng.

Xăng được xác nhận là rò rỉ từ một ô tô bị hư hỏng nặng sau khi va chạm với đoàn tàu. Các nỗ lực cứu hộ gặp khó khăn vì không thể sử dụng các thiết bị nặng như đầu đốt và máy cắt điện vì có thể gây ra tia lửa điện. Công tác cứu hộ các nạn nhân tiếp tục ba ngày sau vụ tai nạn. Số người thương vong nhiều đến mức chỉ riêng xe cứu thương không thể vận chuyển được nên những người còn đi lại được và những người bị thương nhẹ đều được xe cảnh sát tuần tra hoặc xe riêng của người dân địa phương chở đến bệnh viện.

Công tác cứu hộ các nạn nhân được diễn ra liên tục trong 3 ngày

Số người thương vong nhiều đến mức chỉ riêng xe cứu thương không thể vận chuyển được hết

Vụ tai nạn đã khiến giao thông ùn tắc trong nhiều giờ và tác động đáng kể đến nhiều người, bao gồm gia đình, bạn bè của nạn nhân, cư dân của khu chung cư nơi tàu gặp nạn. Có 47 gia đình sống trong tòa nhà chung cư đã sơ tán đến các khách sạn do JR West chuẩn bị đề phòng trường hợp tòa nhà bị sập. Các tầng trên của tòa nhà chung cư đã được dỡ bỏ và một số phần còn lại được sử dụng làm cơ sở tưởng niệm mang tên “khu vực tai nạn tàu tuyến Fukuchiyama và cầu nguyện'', mở cửa cho công chúng kể từ ngày 21/ 9/2018.

Có 47 gia đình sống trong tòa nhà chung cư đã sơ tán đến các khách sạn do JR West chuẩn bị đề phòng trường hợp tòa nhà bị sập

Đây là vụ việc gây thương vong nặng nề nhất của Nhật kể từ năm 1963 và là tai nạn nghiêm trọng nhất kể từ khi hệ thống đường sắt của Nhật được tư nhân hoá năm 1987.

>> Sập cầu đường sắt, nhiều toa tàu chở hóa chất nguy hiểm lao xuống sông, hiện trường bị phong tỏa khẩn cấp, huy động tàu thuyền tránh xa khu vực tai nạn