Bộ Giao thông vận tải Thái Lan (MOT) đang soạn thảo một sắc lệnh nhằm gia hạn mức giảm 80% thuế thường niên đối với xe điện mới, trong bối cảnh số lượng đăng ký tăng mạnh và giá xăng dầu leo thang.
Từ ngày 1/12, người dân Hà Nội bắt đầu có cơ hội trải nghiệm loại hình xe điện hai bánh công cộng đầu tiên tại Thủ đô. Dịch vụ mới hứa hẹn bổ sung thêm một lựa chọn di chuyển linh hoạt, tiết kiệm và thân thiện môi trường trong khu vực nội đô.
Hàng vạn người lái xe điện ở Mỹ có thể phải đối mặt với phí trả theo số dặm mới khi sử dụng đường cho loại phương tiện giao thông này, tương đương 5% thuế xăng.
Với xu hướng chuyển dịch xanh và nhu cầu di chuyển tiết kiệm, thân thiện với môi trường ngày càng tăng, Green Future Hà Tĩnh mang đến dịch vụ cho thuê xe điện hiện đại, an toàn và linh hoạt.
Động thái mới này cũng được xem là bước thử nghiệm chiến lược “lifestyle hóa” xe điện VinFast tại thị trường nội địa – vốn lâu nay tập trung vào yếu tố kỹ thuật và di chuyển cơ bản.
Sự hiện diện tại Đà Nẵng đánh dấu bước mở rộng chiến lược của GF trên cả nước, đồng thời đặt nền móng cho kế hoạch tiến ra thị trường quốc tế của đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ cho thuê và kinh doanh xe điện VinFast đã qua sử dụng này.
Các nhà sản xuất ô tô ở Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu xe hybrid sang châu Âu và lên kế hoạch cho nhiều mẫu xe mới tại thị trường quan trọng này, làm lộ rõ giới hạn của chính sách thuế đối với xe điện của Liên minh Châu Âu (EU).
Sau khi đầu tư hàng tỷ USD vào xe điện, các nhà sản xuất ô tô tại Mỹ lo ngại họ sẽ mất khả năng cạnh tranh nếu chính quyền mới của ông Donald Trump cắt giảm tín dụng thuế EV.
Động thái này có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình chuyển đổi sang xe điện vốn đã gặp nhiều thách thức tại Mỹ. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là Tesla, nhà sản xuất xe điện hàng đầu nước Mỹ, lại ủng hộ quyết định này.
Trong lúc các nước thuộc Liên minh châu Âu đang không “đồng tâm hiệp lực” về vấn đề thuế quan cao với ô tô điện nhập khẩu từ Trung Quốc thì phía Bắc Kinh đã có động thái cứng rắn gây chú ý dư luận.
Liên minh châu Âu (EU) đã quyết định tăng mức thuế lên tới 45,3% đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc sau khi hoàn tất một cuộc điều tra chống trợ cấp quan trọng.
Nếu được thông qua, ngoài mức thuế 10% hiện tại, EU sẽ tăng thêm 35% thuế với xe điện Trung Quốc, dự kiến có hiệu lực trong vòng 5 năm kể từ tháng 11/2024.
Nếu được thông qua, quy định mới sẽ ngăn việc nhập khẩu, mua bán phần mềm, phần cứng hệ thống hoặc lái tự động quan trọng trên ô tô và các phương tiện tương tự.
Ủy ban châu Âu đang chuẩn bị đề xuất mức thuế quan cuối cùng lên tới 35,3% đối với xe điện được sản xuất tại Trung Quốc ngoài mức thuế nhập khẩu ô tô tiêu chuẩn 10% của EU.
Canada sẽ áp dụng mức thuế 100% đối với hầu hết các loại xe điện do Trung Quốc sản xuất. Quyết định đưa ra sau khi Mỹ, EU có động thái tương tự. Đây cũng là 3 thị trường mà VinFast tập trung mở rộng.
Bắc Kinh phản ứng lại động thái áp đặt thuế quan lên xe điện của phương Tây bằng cách khởi động điều tra chống trợ cấp đối với các sản phẩm làm từ sữa nhập khẩu từ EU.
Không chịu kém cạnh sau khi Ủy ban châu Âu áp thuế tối đa lên đến 37,6% đối với xe điện nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, Bắc Kinh đã có màn ‘phản pháo’ đáng chú ý.
EU – Thị trường xe điện châu Âu đang tiêu thụ một lượng lớn xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Nhiều mẫu xe điện Trung Quốc đang rất được ưa chuộng tại đây.
