Trong điều chỉnh quy hoạch mới, Tây Ninh xác định hạ tầng là mũi đột phá chiến lược, ưu tiên loạt dự án giao thông, logistics và cửa khẩu quy mô hàng trăm nghìn tỷ đồng để khai thác lợi thế cửa ngõ biên giới.
Không chỉ giải quyết áp lực giao thông cho khu vực Tây Bắc, tuyến đường còn mở ra một trục phát triển mới, nơi hạ tầng đi trước để dẫn dắt công nghiệp, logistics và liên kết vùng giữa TP. HCM và Tây Ninh.
Trong tương lai, tỉnh này hướng đến việc nằm trong top 10 tỉnh, thành phố có GRDP bình quân đầu người cao nhất cả nước, và thuộc nhóm 30 tỉnh, thành phố có thu nhập bình quân đầu người cao nhất.
Việc nâng cấp, cải tạo tuyến đường sắt sẽ góp phần tăng năng lực, cải thiện dịch vụ vận tải hành khách, hàng hóa cũng như tạo điều kiện thuận lợi trong tổ chức chạy tàu.
Năm 2023, tổng sản phẩm trên trên địa bàn (GRDP) của tỉnh đạt 34.487 tỷ đồng, tăng 7,24% so với cùng kỳ, GRDP bình quân đầu người đạt 66,41 triệu đồng/năm.
