Toàn cảnh thị trường xe máy điện tại Việt Nam: Cuộc đua nóng bỏng từ nội địa đến quốc tế
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang trở nên cực kỳ sôi động, với sự tham gia của nhiều thương hiệu cả trong nước và quốc tế.
Từ những “ông lớn” như Honda, VinFast đến các startup nội địa và thương hiệu ngoại, cuộc đua xe điện đang bùng nổ mạnh mẽ ở mọi phân khúc.
VinFast – "ngọn cờ đầu" của xe máy điện nội địa
 |
| Xe máy điện VinFast. |
Là thương hiệu thuộc Tập đoàn Vingroup, VinFast chính thức gia nhập thị trường xe máy điện từ năm 2018 và nhanh chóng khẳng định vị thế. Hiện hãng sở hữu đầy đủ các dòng từ phổ thông đến cao cấp, với giá từ hơn 14 triệu đến gần 60 triệu đồng, bao gồm cả pin và sạc.
Một số mẫu xe nổi bật gồm:
Theon – 63,9 triệu đồng (cao cấp)
Klara S2 – 32 triệu đồng (trung cấp)
Feliz – 30 triệu đồng (trung cấp)
Evo 200 Lite – 25,9 triệu đồng (phổ thông)
PEGA – thương hiệu nội địa tiên phong
Tiền thân là Hkbike, PEGA là một trong những hãng xe điện Việt Nam đầu tiên, xuất hiện từ năm 2012. Hãng tập trung vào phân khúc giá tầm trung, hướng tới học sinh, sinh viên và người lao động.
Mẫu xe rẻ nhất có giá từ khoảng 16,5 triệu đồng, nổi bật với thiết kế trẻ trung, năng động, mang hơi hướng thời trang cao cấp.
Honda – “ông lớn” nhập cuộc
 |
| Xe máy điện Honda ICON:e. |
Chiếm tới 83% thị phần xe máy tại Việt Nam, Honda chính thức “tham chiến” xe điện vào tháng 3/2025 với mẫu ICON:e – giá 26,8 triệu đồng (chưa kèm pin), hướng tới học sinh phổ thông.
Ngoài ra, Honda còn triển khai dịch vụ cho thuê mẫu CUV e: với mức phí khoảng 1,47 triệu/tháng, nhằm thăm dò thị trường và tạo cơ hội tiếp cận dễ dàng hơn cho người dùng thành thị.
Dat Bike – startup Việt gây tiếng vang lớn
Ra đời năm 2019 do kỹ sư phần mềm Nguyễn Bá Cảnh Sơn sáng lập, Dat Bike nổi bật với định hướng công nghệ, hiệu suất cao. Sau khi tham gia Shark Tank Việt Nam, hãng đã tạo được chỗ đứng với các dòng xe chạy xa – sạc nhanh.
Năm 2024, hãng công bố chuyển sang mô hình 100% vốn nước ngoài, nhưng vẫn giữ nguyên bộ máy lãnh đạo gốc Việt. Các dòng xe của Dat Bike có giá dao động từ 35 – 51 triệu đồng, phù hợp với người trẻ yêu công nghệ.
Yadea – đối thủ ngoại đến từ Trung Quốc
 |
| Xe máy điện Yadea X-Sky. |
Là tập đoàn xe điện hàng đầu thế giới, Yadea đặt chân vào Việt Nam từ năm 2019, với nhà máy sản xuất chuyên biệt. Hãng phục vụ đa dạng đối tượng từ học sinh, sinh viên đến người đi làm và khách hàng cao cấp.
Mẫu rẻ nhất hiện tại là Yadea X-Sky với giá 10,99 triệu đồng, được định vị là xe thể thao điện nhỏ gọn, tiết kiệm và tiện lợi.
Yamaha
Một cái tên đáng chú ý khác đến từ Nhật Bản là Yamaha, gia nhập thị trường xe máy điện Việt Nam từ cuối năm 2022 với mẫu Neo's. Đây là thương hiệu truyền thống hiếm hoi “điện hóa” sớm nhất, mở đường cho xu hướng xe điện trong nhóm các hãng xe máy lâu đời. Tuy nhiên, sau gần 3 năm, Yamaha dường như đang “giậm chân tại chỗ” khi danh mục xe điện vẫn chỉ vỏn vẹn một mẫu Neo's, với giá bán khoảng 49 triệu đồng.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ trong xu hướng "xanh hóa" giao thông. Từ công nghệ pin đến kiểu dáng, từ giá cả đến chính sách hậu mãi, các hãng xe đang cạnh tranh khốc liệt để giành thị phần trong một thị trường đầy tiềm năng nhưng cũng không kém phần thử thách.
Bức tranh thị trường xe máy điện tại Việt Nam
Sốc với chi phí 105 đồng/km: Xe máy điện và loạt lợi thế áp đảo xe xăng
