Top 10 xe bán chậm tháng 1/2024: Toyota Innova Cross gây thất vọng nhất

1. Toyota Hilux: 0 chiếc

>> Chủ xe tốn hơn cả tiền mua xe mới cho một lần thay pin trên BMW i3

Sau khi bán được 7 chiếc vào tháng 12 năm ngoái, doanh số của mẫu bán tải Toyota Hilux "về mo" trong tháng 1/2024. Hilux cũng chính là một trong số những mẫu xe ế ẩm nhất của Toyota trong năm 2023 khi cộng dồn trong cả năm chỉ có 134 chiếc được bán ra.

Toyota Hilux 2023 đã quay trở lại vào tháng 3/2023 với 1 phiên bản duy nhất là 2.4L 4x2 AT cùng giá niêm yết 852 triệu đồng. Phiên bản này sử dụng động cơ dầu diesel 2.4 lít, cho công suất 148 mã lực, mô-men xoắn cực đại 400 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.

2. Toyota Land Cruiser Prado: 0 chiếc

Mẫu SUV tiền tỷ dành cho dân offroad Toyota Land Cruiser Prado cũng chung số phận với mẫu bán tải Toyota Hilux khi không bán được chiếc nào trong tháng 1. Trước đó, tháng 12/2023, mẫu xe này có doanh số 10 chiếc . Lý do có thể là từ sự khan hiếm của nguồn cung khi lượng xe Prado được Toyota đưa về nước không nhiều. Cả năm 2023, Toyota đã giao tổng cộng 202 chiếc Prado đến tay khách Việt.

Toyota Land Cruiser Prado là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh dung tích 2.7 lít, công suất cực đại ở mức 164 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm. Prado được trang bị hộp số tự động 6 cấp và cơ cấu gài cầu điện. Hiện, mẫu xe này được Toyota Việt Nam phân phối một phiên bản duy nhất với giá 2,548 tỷ đồng.

3. Suzuki Ciaz: 3 chiếc

Suzuki Ciaz bán ra được 3 chiếc trong tháng 1/20234, tăng 2 xe so với tháng trước và tăng 2 bậc lên vị trí số 3. Trong cả năm 2023, Ciaz chính là mẫu xe ế nhất thị trường với doanh số chỉ 37 chiếc.

Thế hệ mới của mẫu sedan cỡ B Suzuki Ciaz bắt đầu được bán tại thị trường Việt Nam từ cuối tháng 9/2020 đến nay nhưng doanh số không cao. Trong khi các đối thủ khác có nhiều phiên bản hoặc giá rẻ thì Suzuki Ciaz lại chỉ có 1 phiên bản duy nhất sử dụng khối động cơ xăng 1.4L với giá niêm yết 534,9 triệu đồng. 

4. Mazda BT-50: 5 chiếc

Mazda BT-50 trở lại top xe bán chậm sau nhiều tháng "thoát ế". Tháng 1/2024, mẫu bán tải của Mazda bán ra đúng 5 chiếc, giảm tới 57 chiếc so với tháng liền trước. Thực tế thì trong năm 2023, BT-50 không quá ế ẩm với tổng doanh số là 812 chiếc.

Mazda BT-50 2023 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 phiên bản bao gồm 1 bản số sàn và 1 bản số tự động. Giá bán của hai phiên bản này lần lượt là 584 và 644 triệu, được đánh giá là mềm nhất phân khúc bán tải tại Việt Nam.

5. Toyota Alphard: 6 chiếc

"Chuyên cơ mặt đất" Alphard là dòng sản phẩm có giá cao nhất của thương hiệu Toyota tại thị trường Việt Nam, vừa được ra mắt thế hệ mới vào cuối tháng 11/2023. Doanh số của Alphard đã giảm đáng kể, từ 21 chiếc bán ra trong tháng 12/2023 xuống còn 6 chiếc trong tháng 1/2024 và tụt 2 bậc trong top 10 xe bán chậm. Tổng doanh số của mẫu xe này trong năm 2023 là 135 chiếc.

Mẫu Alphard đang được Toyota Việt Nam phân phối vừa được nâng cấp với 2 phiên bản nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản, bao gồm 1 phiên bản máy xăng dùng động cơ 2.4 lít tăng áp và một bản hybrid. Giá bán lần lượt của Toyota Alphard là 4,370 tỉ đồng với bản xăng và 4,475 tỉ đồng với bản hybrid. 

6. Toyota Yaris: 7 chiếc

Toyota Yaris có doanh số tháng 1/2024 đạt 7 chiếc, tăng 2 chiếc so với tháng liền trước. Yaris chính là một trong những mẫu xe gây thất vọng nhất của hãng xe Nhật Bản khi cả năm 2023, chỉ có 134 chiếc Yaris được bán ra thị trường.

Hiện tại, mẫu xe cỡ B Toyota Yaris vẫn là phiên bản nâng cấp từ cuối năm 2020 được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và bán ra một phiên bản duy nhất với giá 668 triệu đồng. Yaris sử dụng động cơ 1.5 lít cho công suất 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140 Nm, đi cùng với đó là hộp số vô cấp CVT.

7. Honda Accord: 8 chiếc

Một mẫu xe khác cũng có doanh số tăng nhẹ trong tháng 1/2024 chính là Honda Accord với 8 chiếc, tăng 1 chiếc so với tháng 12/2023. Trong cả năm 2023, Accord chính là cái tên đáng xấu hổ nhất của hãng Honda khi chỉ có tổng cộng 58 chiếc được bán ra thị trường Việt Nam.

Honda Accord đang được nhập khẩu từ Thái Lan với 2 phiên bản, đều sử dụng động cơ 1.5L tăng áp. Khối động cơ này cho ra công suất cực đại lên tới 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm, đi cùng với đó là hộp số vô cấp CVT. Giá bán của Honda Accord niêm yết từ 1,319 - 1,329 tỷ đồng.

8. Toyota Land Cruiser: 16 chiếc

Với 16 chiếc bán ra trong tháng 1/2024, Toyota Land Cruiser đã giảm tới 40 chiếc so với tháng liền trước. Doanh số này khiến mẫu SUV 7 chỗ cao cấp của Toyota lọt vào top xe ế với vị trí thứ 8. Cả năm 2023, Toyota Land Cruiser bán ra thị trường 554 chiếc.

Land Cruiser (LC300) đang được Toyota nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với 1 phiên bản duy nhất sử dụng động cơ V6 3.5L, giá niêm yết 4,286 tỷ đồng. Tuy nhiên, nguồn cung khan hiếm khiến mẫu xe này đang bị đẩy giá tăng thêm từ 400-450 triệu cho xe có VIN 2023 và tới 800-900 triệu với VIN 2024.

9. Toyota Innova Cross: 17 chiếc

Dù đứng ở vị trí thứ 9 trong top xe bán chậm và lần đầu tiên lọt top xe ế, nhưng Toyota Innova Cross mới chính là cái tên gây thất vọng nhất của Toyota. Tháng 1/2024 vừa qua, Toyota bán ra với chỉ 17 chiếc Innova Cross, tụt thảm hại so với 224 chiếc của tháng 12/2023. Trong khi đó, đây là mẫu xe mang rất nhiều kỳ vọng của Toyota khi vừa được làm mới vào tháng 10/2023. 

 Xe hiện được bán tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản, gồm bản máy xăng với 8 chỗ ngồi có giá 810 triệu đồng và Innova Cross hybrid HEV (7 chỗ ngồi) với giá 990 triệu đồng. Các phiên bản đều đang được nhập khẩu từ Indonesia.

10. Isuzu D-max: 18 chiếc

Thêm một mẫu bán tải nữa góp mặt trong danh sách này, đó chính là Isuzu D-max. Tháng 1/2024 vừa qua, D-max chỉ có doanh số 18 chiếc, giảm 29 chiếc so với tháng liền trước. Cả năm 2023, Isuzu D-max bán ra thị trường Việt Nam 519 chiếc.

Isuzu D-Max thế hệ mới được ra mắt thị trường Việt Nam hồi tháng 2/2023, được phân phối với 4 phiên bản, trong đó có cả phiên bản số sàn, giá bán dao động từ 640-870 triệu đồng. Các phiên bản của Isuzu D-Max đều sử dụng động cơ dầu có dung tích 1.9 lít đi cùng với đó là hộp số sàn hoặc số tự động 6 cấp.

(*) Danh sách này được phân tích, tổng hợp từ báo cáo của VAMA. Nhiều mẫu xe hạng sang của các nhà nhập khẩu không thuộc VAMA không có trong báo cáo hoặc xe đã dừng phân phối chính hãng tại Việt Nam không được thống kê.