TP đáng sống nhất Việt Nam sẽ có thêm bến cảng lỏng/khí hơn 5.000 tỷ, sẵn sàng đón tàu trên 100.000 tấn

Theo Báo Đầu tư, UBND TP. Đà Nẵng mới đây đã ban hành quyết định điều chỉnh, bổ sung Danh mục dự án thu hút đầu tư vào thành phố giai đoạn 2022-2026, định hướng đến năm 2030.

Một trong những nội dung đáng chú ý là điều chỉnh dự án xây dựng 2 bến khởi động thuộc cảng Liên Chiểu theo danh mục đã ban hành trước đó.

Cụ thể, dự án được cập nhật là dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu với quy mô diện tích kêu gọi đầu tư khoảng 172,6ha, bao gồm 25,76ha khu nước trước bến. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 45.200 tỷ đồng, hoàn toàn bằng nguồn vốn của nhà đầu tư.

Mục tiêu của dự án là phát triển 8 bến cảng container. Trong giai đoạn 2025–2030, dự kiến sẽ đầu tư từ 2-4 bến, tổng chiều dài từ 750-1.650m, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 tấn hoặc lớn hơn khi đủ điều kiện.

Trong đó, 2 bến đầu tiên đóng vai trò khởi động, 2 bến tiếp theo sẽ được triển khai theo nhu cầu trung chuyển container quốc tế. Tổng công suất hàng hóa thông qua ước đạt từ 14,25-36,3 triệu tấn.

>> ‘Thủ phủ’ công nghiệp miền Bắc sẽ có thêm hai khu công nghiệp hơn 350ha, tạo việc làm cho gần 37.000 lao động

Bên cạnh đó, TP. Đà Nẵng cũng bổ sung dự án đầu tư Bến cảng lỏng/khí tại khu bến Liên Chiểu vào danh mục kêu gọi đầu tư cùng kỳ.

Dự án này có mục tiêu phát triển 6 bến cảng chuyên dụng phục vụ hàng hóa dạng lỏng/khí như LNG, LPG.

Trong giai đoạn từ 2025-2030, sẽ triển khai từ 1-2 bến cảng với chiều dài từ 250-750m, tiếp nhận tàu đến 100.000 tấn hoặc lớn hơn khi đáp ứng đủ điều kiện kỹ thuật. Đồng thời, dự án sẽ đầu tư hệ thống kho bồn, nhà xưởng và hạ tầng kỹ thuật phụ trợ nhằm khai thác, dự trữ khí hóa lỏng.

Tổng diện tích dự án khoảng 62,29ha, trong đó Bến phía Nam (2 bến LNG/LPG) chiếm khoảng 42,48ha, phần còn lại (4 bến hàng lỏng/khí sau đê chắn sóng, triển khai sau năm 2030) khoảng 19,81ha. Tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 5.400 tỷ đồng, sử dụng 100% vốn của nhà đầu tư.