Tuyến cao tốc của doanh nghiệp nhà bầu Hiển được cấp thêm 3.000 tỷ đồng
Agribank cấp tín dụng tối đa 2.987 tỷ đồng cho doanh nghiệp thực hiện dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.
Ngày 16/9, Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank) đã ký kết hợp đồng tín dụng với CTCP BOT Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương tại Hà Nội.
Theo hợp đồng, Agribank cam kết cấp khoản tín dụng dài hạn với hạn mức tối đa 2.987 tỷ đồng cho các chi phí đầu tư thuộc những hạng mục, phần việc của dự án đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương (giai đoạn 1) đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt trong hợp đồng BOT.
Phát biểu tại lễ ký kết, đại diện phía ngân hàng tài trợ, ông Lê Văn Xuất, Phó Tổng Giám đốc Agribank, cho biết bên cạnh việc phục vụ phát triển nông nghiệp và nông thôn, Agribank dành nguồn lực tín dụng lớn để tham gia các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, đồng thời cam kết bảo đảm nguồn vốn được giải ngân đúng mục đích và đồng hành cùng chủ đầu tư suốt quá trình xây dựng đến khi vận hành.
Đại diện bên vay, ông Nguyễn Ngọc Nghị - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn T&T Group kiêm Chủ tịch HĐQT CTCP BOT Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, khẳng định đây không đơn thuần là một dự án hạ tầng giao thông mà còn là trách nhiệm, cam kết của nhà đầu tư đối với sự phát triển của Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên.
Liên danh nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án cũng cam kết cùng các đối tác thực hiện đầy đủ trách nhiệm về vốn chủ sở hữu theo tiến độ, quản lý hiệu quả nguồn vốn được tài trợ và huy động nguồn lực để triển khai dự án đúng pháp luật, đảm bảo chất lượng, tiến độ và hiệu quả.
Trước khi tiếp nhận nguồn vốn từ Agribank, vào ngày 11/8, CTCP BOT Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đã ký hợp đồng tín dụng với Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) - Chi nhánh Lâm Đồng để nhận khoản vay tối đa 4.978 tỷ đồng từ nguồn vốn tín dụng đầu tư của Nhà nước. Hợp đồng quy định thời hạn cho vay kéo dài tối đa 19 năm 6 tháng (bao gồm cả thời gian ân hạn nợ gốc), phù hợp với đặc thù hoàn vốn dài hạn của dự án hạ tầng.
Theo phương án tài chính đã được phê duyệt, dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 17.717,8 tỷ đồng, triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP). Trong đó, vốn ngân sách Nhà nước tham gia là 7.760,8 tỷ đồng (chiếm 43,8%); phần vốn do nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án có trách nhiệm thu xếp là 9.957 tỷ đồng, bao gồm 1.992 tỷ đồng vốn chủ sở hữu và xấp xỉ 8.000 tỷ đồng vốn vay tín dụng ngân hàng.
Trong cơ cấu liên danh nhà đầu tư, Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Hạ tầng giao thông T&T - thành viên thuộc T&T Group do ông Đỗ Quang Hiển (bầu Hiển) sáng lập - giữ vai trò nòng cốt với 60% tỷ lệ góp vốn; hai đối tác còn lại là Tập đoàn Phương Trang (FUTA Group) nắm 25% và CTCP Đầu tư & Xây dựng giao thông Phương Thành nắm 15%.
Dự án đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương giai đoạn 1 có chiều dài 73,62km, điểm đầu tại phường Lộc Phát (TP. Bảo Lộc) và điểm cuối kết nối với cao tốc Liên Khương - Prenn tại xã Hiệp Thạnh (huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng). Dự án đã được UBND tỉnh Lâm Đồng và liên danh nhà đầu tư chính thức khởi công ngày 29/6/2025.
