Tuyến metro thứ hai của TP giàu nhất Việt Nam sẽ khởi công vào năm sau

Theo báo cáo từ Cục Thống kê TP. HCM, năm 2025 thành phố đang triển khai nhiều dự án giao thông và chỉnh trang đô thị quy mô lớn, với những điểm nhấn quan trọng.

Cụ thể, dự án tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đã hoàn tất thủ tục bồi thường và giải phóng mặt bằng, đạt 100%, trong đó 99% diện tích mặt bằng sạch đã sẵn sàng cho thi công. Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật tại 12 vị trí nhà ga đã hoàn thành hơn 30% kế hoạch, dự kiến sẽ hoàn tất toàn bộ vào quý II/2025.

Tuy nhiên, dự án hiện gặp khó khăn liên quan đến đơn giá các gói thầu và thời gian thực hiện các hạng mục chính, bao gồm xây dựng nhà ga ngầm, đường hầm và đoạn trên cao. Ngoài ra, nguồn vốn đã được chuyển từ vốn ODA sang ngân sách Nhà nước, khiến thời gian khởi công sớm nhất phải lùi đến năm 2026.

Cùng với tuyến metro, dự án đường Vành đai 3 TP. HCM cũng đang được thúc đẩy mạnh mẽ.

Hiện tại, 10 gói thầu xây lắp chính của dự án thành phần 1, bao gồm các hạng mục cầu, hầm và xử lý nền đất yếu, đã đạt khoảng 30% tổng khối lượng thi công. Thành phố đang đẩy nhanh tiến độ để đưa vào khai thác gần 15km cầu cạn đoạn qua TP. Thủ Đức vào cuối năm 2025.

Đồng thời, khu vực gần nút giao cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây cũng được yêu cầu hoàn thành các hạng mục liên quan nhằm đồng bộ kết nối với cầu Nhơn Trạch, dự kiến hoàn tất vào dịp 30/4.

>> Tỉnh lớn nhất Việt Nam sắp đón nhà máy điện khí LNG hơn 2 tỷ USD

Đối với dự án thành phần 2 đường Vành đai 3, công tác giải phóng mặt bằng đã đạt 99,8%, chỉ còn ba trường hợp chưa bàn giao. Chính quyền địa phương đang tiếp tục vận động và chuẩn bị phương án cưỡng chế nếu cần thiết.

Tại dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, tiến độ thi công đã vượt mốc 88% khối lượng công việc. Tuy nhiên, gói thầu mở rộng đường Hoàng Hoa Thám hiện mới hoàn thành 70% do gặp khó khăn trong giải phóng mặt bằng, liên quan đến 68 hộ dân tại quận Tân Bình. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành vào ngày 30/4/2025.

Đối với nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, dự án đã hoàn thành trên 85% tiến độ. Toàn bộ hệ thống điện đã được đóng, phần sân đỗ máy bay mở rộng đã đưa vào khai thác và các hạng mục nội thất đang trong giai đoạn hoàn thiện. Nhà ga dự kiến sẽ được đưa vào vận hành đúng dịp 30/4.

Được biết, tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương có tổng mức đầu tư hơn 47.800 tỷ đồng với chiều dài hơn 11km, trong đó 9km đi dưới lòng đất, 9 ga ngầm, 1 ga trên cao.

Dự án đầu tư, xây dựng tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Tham Lương có tổng chiều dài khoảng 11,3km, đi qua địa bàn 6 quận 1,3,10,12, Tân Bình và Tân Phú. Toàn tuyến có 11 nhà ga, trong đó trên địa bàn quận 3 có 4 nhà ga, gồm: S2 - Tao Đàn; S3 - Dân Chủ; S4 - Hòa Hưng và S5 - Lê Thị Riêng.

Trước đó theo kế hoạch, tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương dự kiến hoàn thành năm 2026, nhưng do nhiều vướng mắc nên được gia hạn đến năm 2030. Đây là tuyến đường sắt đô thị thứ hai ở TP. HCM, sau Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên - dự kiến vận hành từ tháng 7/2024.