VinFast đẩy mạnh nội địa hóa: Đòn bẩy phát triển ngành công nghiệp phụ trợ trong nước
VinFast đặt mục tiêu tỷ lệ nội địa hóa 84% vào năm 2026. Để đạt được cột mốc này, VinFast sẽ sản xuất và cung ứng trong nước thêm các chi tiết như ghế, dây điện, đèn xe, vành xe, hệ thống phanh, hệ thống lái cùng nhiều linh kiện nội, ngoại thất khác.
Sáng nay (ngày 10/2), Thường trực Chính phủ có cuộc gặp gỡ doanh nghiệp về nhiệm vụ, giải pháp để doanh nghiệp tư nhân tăng tốc, bứt phá, góp phần phát triển đất nước nhanh, bền vững trong kỷ nguyên mới.
Tại buổi họp, ông Nguyễn Việt Quang, Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup (VIC), đã chia sẻ về những nỗ lực của Vingroup trong việc đầu tư vào các lĩnh vực chiến lược như hạ tầng năng lượng, kinh tế xanh, công nghiệp hỗ trợ và công nghệ số. Ông cho biết Tập đoàn đã tập trung phát triển các dự án bền vững như VinFast - một dự án được kỳ vọng sẽ tạo nên hệ sinh thái sản xuất và tiêu dùng xanh, mang lại lợi ích lâu dài cho cộng đồng.
 |
| Ông Nguyễn Việt Quang, Tổng Giám đốc Vingroup (Ảnh VGP/Nhật Bắc) |
Ông Quang nhấn mạnh: "VinFast không chỉ đơn thuần sản xuất xe điện mà còn tập trung xây dựng chuỗi công nghiệp hỗ trợ từ sản xuất pin, trạm sạc cho đến các giải pháp năng lượng thông minh. Chúng tôi xác định việc nâng cao tỷ lệ nội địa hóa cho xe điện VinFast là chìa khóa để phát triển bền vững đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ các ngành công nghiệp phụ trợ trong nước. Đặc biệt với mục tiêu góp phần giảm phát thải, VinFast đóng vai trò tiên phong trong làn sóng chuyển đổi xanh của Việt Nam, tạo ra sự liên kết chặt chẽ giữa phát triển công nghiệp và bảo vệ môi trường.
Để phát triển bền vững, kích cầu tiêu dùng nội địa đóng vai trò vô cùng quan trọng. Với VinFast chúng tôi đã triển khai nhiều chương trình ưu đãi khuyến khích người tiêu dùng chuyển đổi sang sử dụng xe điện. Tuy nhiên, sự hỗ trợ từ Nhà nước sẽ là động lực lớn thúc đẩy nhanh quá trình này. Ví dụ như việc gia hạn chính sách lệ phí trước bạ với xe điện hoặc áp dụng giá điện ưu đãi cho người sử dụng xe điện như các nước tiên tiến đã làm sẽ góp phần khuyến khích người dân lựa chọn các phương tiện thân thiện với môi trường".
Trước đó, trong chuyến thăm nhà máy của VinFast vào ngày 12/12, các chuyên gia và giới truyền thông trong nước đã chứng kiến quá trình sản xuất các bộ phận và phụ tùng cho các mẫu xe điện đang bày bán trên thị trường. Theo đó, rất nhiều chi tiết quan trọng cấu thành nên chiếc ô tô điện, từ thân vỏ đến động cơ, đang được sản xuất ngay tại nhà máy này. Theo VinFast, hơn 30% diện tích khuôn viên tổ hợp được sử dụng để phát triển khu công nghiệp phụ trợ, giúp các doanh nghiệp có cơ hội gia nhập chuỗi cung ứng. VinFast đặt mục tiêu tỷ lệ nội địa hóa 84% vào năm 2026. Để đạt được cột mốc này, VinFast sẽ sản xuất và cung ứng trong nước thêm các chi tiết như ghế, dây điện, đèn xe, vành xe, hệ thống phanh, hệ thống lái cùng nhiều linh kiện nội, ngoại thất khác. Đặc biệt, tỷ lệ này còn đến từ pin xe điện được VinFast sản xuất ngay tại Việt Nam. Đây cũng là chi tiết có giá trị lớn nhất trên một chiếc ô tô điện.
Trước đó, trong chuyến thăm nhà máy của VinFast vào ngày 12/12, các chuyên gia và giới truyền thông trong nước đã chứng kiến quá trình sản xuất các bộ phận và phụ tùng cho các mẫu xe điện đang bày bán trên thị trường. Theo đó, rất nhiều chi tiết quan trọng cấu thành nên chiếc ô tô điện, từ thân vỏ đến động cơ, đang được sản xuất ngay tại nhà máy này. Theo VinFast, hơn 30% diện tích khuôn viên tổ hợp được sử dụng để phát triển khu công nghiệp phụ trợ, giúp các doanh nghiệp có cơ hội gia nhập chuỗi cung ứng. VinFast đặt mục tiêu tỷ lệ nội địa hóa 84% vào năm 2026. Để đạt được cột mốc này, VinFast sẽ sản xuất và cung ứng trong nước thêm các chi tiết như ghế, dây điện, đèn xe, vành xe, hệ thống phanh, hệ thống lái cùng nhiều linh kiện nội, ngoại thất khác. Đặc biệt, tỷ lệ này còn đến từ pin xe điện được VinFast sản xuất ngay tại Việt Nam. Đây cũng là chi tiết có giá trị lớn nhất trên một chiếc ô tô điện.
Ngoài ra, Vingroup mới đây đã đặt chân vào lĩnh vực sẽ là xu hướng của tương lai là robot học, người máy đa năng với việc thành lập 2 công ty mới và VinRobotics, VinMotion để phát triển các giải pháp tối ưu cho doanh nghiệp và tạo ra những lợi ích thiết thực bền vững và nhân văn cho con người. “Trong hành trình phát triển, Vingroup xác định việc nghiên cứu và đổi mới công nghệ là yếu tố cốt lõi để nâng cao năng lực cạnh tranh. Chúng tôi đã, đang và sẽ tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu khoa học, hợp tác với các trường đại học và viện nghiên cứu để đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu ngày càng lớn về công nghệ và đổi mới sáng tạo, góp phần nâng tầm vị thế của Việt Nam trên bản đồ công nghệ toàn cầu”, Tổng Giám đốc Vingroup khẳng định.
Đại diện Vingroup đề xuất cần có cơ chế chính sách thông thoáng hơn để mời gọi các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia kinh doanh điện, góp phần đảm bảo đủ sản lượng, giảm giá thành điện. Đồng thời thúc đẩy đầu tư vào cơ sở hạ tầng kỹ thuật quốc gia, hoàn thiện khung pháp lý và đẩy mạnh áp dụng các hình thức đầu tư theo phương thức đối tác công tư như xây dựng vận hành được giao BOT, xây dựng - sở hữu - vận hành BOO, xây dựng - chuyển giao (BT).
