Vinhomes ráo riết tuyển dụng nhân sự trước thềm khởi công siêu dự án lấn biển 8,5 tỷ USD

Vào tháng 1/2025, UBND TP. HCM đã phê duyệt Đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (hay còn gọi là Vinhomes Long Beach Cần Giờ) do CTCP Đô thị Du lịch Cần Giờ - công ty con của Tập đoàn Vingroup (HoSE: VIC) làm chủ đầu tư.

Dự án có quy mô 2.870ha (tương đương 28,7km2) với tổng vốn đầu tư hơn 217.000 tỷ đồng (khoảng 8,56 tỷ USD). Theo quy hoạch, khu đô thị được chia thành 4 phân khu A, B, C và D-E, tích hợp nhiều tiện ích hiện đại như quảng trường, sân golf, resort, sân vận động và tòa tháp biểu tượng cao 108 tầng.

Ngay sau khi quy hoạch được phê duyệt, Vinhomes đã thông báo tuyển dụng nhiều vị trí cho khối Vườn ươm, bao gồm đội trưởng, tổ trưởng, nhân viên lái xe, lái máy xúc, cũng như các vị trí kỹ thuật vận hành như thuyền trưởng, thuyền phó, máy trưởng, thợ máy, nhân viên bơm hút cát và kiểm tra đường ống.

Theo báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) đang tham vấn ý kiến, dự án sẽ khởi công vào tháng 4/2025 và hoàn thành vào năm 2030. Tổng nhân lực cần huy động là 10.500 người, bao gồm 5.000 lao động cho giai đoạn xây dựng và 5.500 nhân viên vận hành cho các giai đoạn tiếp theo. Thời gian làm việc được quy định là 8 giờ/ca trong 300 ngày/năm, CTCP Đô thị Du lịch Cần Giờ sẽ trực tiếp quản lý và triển khai dự án.

Khu đô thị lấn biển của Tập đoàn Vingroup dự kiến khởi công trong tháng 4/2025

Ở diễn biến khác, Vingroup đang đề xuất đầu tư tuyến tàu điện ngầm kết nối TP. HCM với Cần Giờ - nơi triển khai dự án khu đô thị lấn biển của Tập đoàn. Theo thỏa thuận, Vingroup sẽ chịu trách nhiệm kinh phí cho giai đoạn nghiên cứu, trong khi các cơ quan chức năng của thành phố cam kết hỗ trợ xuyên suốt quá trình thực hiện và cập nhật dự án vào các quy hoạch chuyên ngành, quy hoạch phân khu để tạo điều kiện thuận lợi.

Việc xây dựng tuyến metro này không chỉ đáp ứng xu thế phát triển giao thông hiện đại mà còn tăng cường kết nối giữa khu trung tâm TP. HCM và vùng phát triển mới. Sự đồng bộ hạ tầng giữa tuyến metro và cầu Cần Giờ dự kiến giúp tối ưu chi phí, rút ngắn thời gian di chuyển và nâng cao hiệu quả đầu tư.

>> Sau cuộc gặp với Thủ tướng, kế hoạch xây dựng metro TP. HCM - Cần Giờ của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đạt bước tiến mới