445 hộ dân bị thu hồi đất nhận gần 85 tỷ tiền bồi thường, nhường chỗ cho tuyến đường dài 10,7km kết nối siêu cầu dây văng 12.000 tỷ

Xã Đại Thanh, TP Hà Nội đã hoàn thành chi trả gần 85 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ cho 445 hộ dân có đất nông nghiệp thuộc diện thu hồi để thực hiện dự án đường Vành đai 3,5, đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Đây là kết quả quan trọng trong công tác giải phóng mặt bằng, tạo tiền đề đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án giao thông trọng điểm của Thủ đô.

Theo đó, dự án đường Vành đai 3,5 đi qua địa bàn xã Đại Thanh có tổng diện tích thu hồi khoảng 35 ha, ảnh hưởng đến 655 hộ dân. Đến nay, địa phương đã hoàn thành chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho toàn bộ 445/445 hộ có đất nông nghiệp thuộc diện thu hồi, đạt tỷ lệ 100%. Đồng thời, xã đã bàn giao hơn 33 ha đất nông nghiệp và đất công, tương đương gần 95% tổng diện tích cần thu hồi.

Đối với 210 hộ dân có đất ở thuộc diện giải phóng mặt bằng, xã đã hoàn thành công tác kê khai, kiểm đếm và đang tiếp tục triển khai thẩm định, công khai phương án bồi thường, hỗ trợ theo quy định. Song song với đó, địa phương đã triển khai các thủ tục lựa chọn nhà thầu xây dựng hạ tầng Khu tái định cư số 1 tại thôn Tả Thanh Oai, phục vụ bố trí tái định cư cho các hộ dân đủ điều kiện.

Trong thời gian tới, UBND xã Đại Thanh tiếp tục tập trung chỉ đạo các bộ phận chuyên môn phối hợp với các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; tăng cường tuyên truyền, vận động, đối thoại, kịp thời giải đáp kiến nghị của người dân, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của các hộ thuộc diện thu hồi đất.

Với mục tiêu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 11/2026, xã Đại Thanh đang tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, quyết tâm bàn giao mặt bằng theo tiến độ, góp phần đẩy nhanh quá trình triển khai dự án đường Vành đai 3,5.

Sau thời gian chuẩn bị đầu tư và giải phóng mặt bằng, dự án đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang khẩn trương bước vào giai đoạn thi công. Việc hoàn thiện dự án sẽ bổ sung một mảnh ghép quan trọng cho mạng lưới giao thông vành đai của Hà Nội.

Tuyến Vành đai 3,5 đoạn Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ dài khoảng 10,7 km, đi qua các phường, xã gồm Kiến Hưng, Phú Lương, Đại Thanh, Ngọc Hồi, Thanh Trì và Nam Phù, TP Hà Nội. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

Nằm giữa Vành đai 3 và Vành đai 4, tuyến Vành đai 3,5 được xem là một trong những tuyến giao thông có vai trò kết nối liên khu vực của Hà Nội. Khi các đoạn tuyến được đầu tư đồng bộ, công trình sẽ góp phần hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn, nâng cao năng lực lưu thông và hỗ trợ kết nối các khu đô thị, khu vực sản xuất, dịch vụ với những tuyến đường huyết mạch của Thủ đô.

Đáng chú ý, điểm cuối của đoạn tuyến Vành đai 3,5 này sẽ kết nối với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và khớp nối với cầu Ngọc Hồi. Dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu đã được khởi công từ ngày 19/8/2025.

Theo chủ trương được phê duyệt, dự án cầu Ngọc Hồi được chia thành 2 nhóm dự án thành phần, với tổng mức đầu tư khoảng 11.844 tỷ đồng. Cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 7,5 km.

Sau khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng cải thiện đáng kể điều kiện giao thông qua sông Hồng, thúc đẩy quá trình đô thị hóa khu vực và chia sẻ lưu lượng với các cây cầu hiện hữu như Chương Dương, Long Biên, Vĩnh Tuy.

Không chỉ tăng cường liên kết vùng giữa Hà Nội và Hưng Yên, cây cầu dây văng này còn được kỳ vọng góp phần nâng cao đời sống văn hóa, tinh thần của người dân, đồng thời mở ra dư địa phát triển du lịch sinh thái, thúc đẩy giao lưu kinh tế và văn hóa giữa hai địa phương.

Việc đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tại xã Đại Thanh, cùng quá trình triển khai các công trình kết nối như cầu Ngọc Hồi, được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vành đai, tăng cường kết nối liên khu vực và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Hà Nội.