Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Đề án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Theo báo cáo mới nhất sau phiên họp thứ 12 của Ban Chỉ đạo, nhiều dự án quan trọng đã có bước tiến đáng kể. Hà Nội đã hoàn tất nghiệm thu và đưa vào khai thác đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội. Tại TP.HCM, việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài theo phương thức PPP đã hoàn thành, cùng với việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư cho dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên.

Bộ GTVT cũng đã trình Quốc hội và được thông qua chủ trương đầu tư cho dự án Gia Nghĩa - Chơn Thành. Đồng thời, Bộ báo cáo Chính phủ về Đề án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, phê duyệt dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú và đưa vào khai thác đoạn còn lại của dự án Diễn Châu - Bãi Vọt.

Ảnh minh họa - Nguồn: Internet

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh sự cấp bách trong việc đẩy nhanh tiến độ và giải ngân vốn đầu tư công, đặc biệt khi tổng vốn dành cho các công trình giao thông năm 2024 lên tới khoảng 200.000 tỷ đồng. Ông yêu cầu các dự án chưa hoàn tất thủ tục đầu tư phải nhanh chóng hoàn thiện, bố trí vốn đầy đủ và giải quyết dứt điểm các vấn đề phát sinh, đồng thời báo cáo trực tiếp những khó khăn đến Thủ tướng.

Các lãnh đạo địa phương cần huy động toàn bộ hệ thống chính trị để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật. Thủ tướng cũng yêu cầu quy trình đấu thầu phải diễn ra nhanh chóng, khách quan và minh bạch; kiên quyết chống, xử lý nghiêm các hành vi tham nhũng, gây thất thoát và lãng phí.

Chỉ còn một thời gian ngắn đến cuối năm 2025, Thủ tướng kêu gọi sự đột phá trong triển khai các dự án, yêu cầu xây dựng kế hoạch chi tiết "đường găng tiến độ hoàn thành các dự án trong năm 2025" và nỗ lực để đảm bảo 3.000 km đường bộ cao tốc được hoàn thành vào cuối năm 2025. Ông còn phát động phong trào thi đua "500 ngày đêm cao điểm hoàn thành thắng lợi các dự án đường bộ cao tốc" để thúc đẩy tiến độ.

Đồng thời, Bộ GTVT được Thủ tướng giao nhiệm vụ khẩn trương lựa chọn nhà đầu tư cho dự án Dầu Giây - Tân Phú, nhanh chóng hoàn thiện thủ tục để trình Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Biên Hòa - Vũng Tàu, và tích cực hoàn thiện Đề án đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam để trình các cấp có thẩm quyền.

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam là siêu dự án trị giá khổng lồ, sẽ vươn dài 1.541 km, băng qua 20 tỉnh, thành trên cả nước. Với tốc độ đáng kinh ngạc lên tới 350 km/h, tuyến đường này hứa hẹn sẽ đưa hành khách từ Bắc vào Nam chỉ trong vài giờ đồng hồ.

Được kỳ vọng sẽ hoàn thành trong vòng 10 năm tới, đây chính là chìa khóa vàng để Việt Nam nâng tầm cạnh tranh và hội nhập sâu rộng vào cộng đồng quốc tế. Không chỉ tiết kiệm đáng kể thời gian di chuyển, dự án này còn mang đến những cơ hội phát triển kinh tế vô cùng hấp dẫn cho các địa phương dọc tuyến.

>>Từ metro Nhổn - Ga Hà Nội đến tuyến đường sắt cao tốc 70 tỷ USD: Những nỗ lực để quá khứ không lặp lại