Vừa qua, Bộ Tài chính đã có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư liên quan tới Hồ sơ thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2 - Xây dựng Cảng hàng không (giai đoạn 1) thuộc Dự án Đầu tư Xây dựng Cảng hàng không Sa Pa.
Theo đó, Thứ trưởng Bộ Tài chính Tạ Anh Tuấn khẳng định, Hồ sơ thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đã đảm bảo các thành phần theo quy định của Luật PPP.
Cũng trong văn bản, Thứ trưởng Tạ Anh Tuấn đặc biệt lưu ý, Dự án tính toán lãi vay trong thời gian xây dựng với mức lãi suất năm là 10%, tuy nhiên chưa rõ mức lãi suất trong thời gian vận hành khai thác.
Vì vậy, Thứ trưởng Tạ Anh Tuấn đề nghị UBND tỉnh Lào Cai làm rõ cơ sở xác định mức lãi suất vốn vay nêu trên tại Báo cáo nghiên cứu khả thi và xác định lãi suất trong thời gian vận hành khai thác. Đồng thời, UBND tỉnh Lào Cai chịu trách nhiệm về việc xác định mức lãi suất vốn vay theo quy định của Chính phủ về cơ chế quản lý tài chính dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
Về nguồn vốn, theo Báo cáo nghiên cứu khả thi, vốn ngân sách địa phương tham gia dự án là 661,21 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu và vay tín dụng là hơn 2.990 tỷ đồng.
Lãnh đạo Bộ Tài chính nêu rõ, theo quy định tại Điều 77 Luật PPP, nhà đầu tư phải góp vốn chủ sở hữu tối thiểu là 15% tổng mức đầu tư dự án không bao gồm vốn nhà nước.
Theo báo cáo nghiên cứu khả thi, vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư (giai đoạn 1 là 752,1 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 396,6 tỷ đồng) tổng cộng là 1.148,7 tỷ đồng, đáp ứng về tỷ lệ vốn chủ sở hữu theo quy định tại Luật PPP.
“Trên cơ sở kết quả lựa chọn nhà đầu tư, UBND tỉnh Lào Cai chịu trách nhiệm thẩm tra về phần vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư được lựa chọn đảm bảo theo quy định của pháp luật và đáp ứng tiến độ theo hợp đồng PPP được ký kết”, Bộ Tài chính lưu ý.
Tuy nhiên, Bộ Tài chính cũng cho biết, Dự án sử dụng vốn vay tín dụng giai đoạn 1 là 2.237,9 tỷ đồng, UBND tỉnh Lào Cai cần làm rõ khả năng huy động vốn làm cơ sở đánh giá tính khả thi về nguồn vốn.
