Trước làn sóng đầu tư các siêu dự án hạ tầng, GS. Đặng Hùng Võ thẳng thắn phản biện tư duy tính đến lợi ích ngắn hạn. Ông hiến kế cơ chế chuyển từ "đền bù bằng tiền" sang "góp đất hưởng tương lai", giúp người dân thực sự đổi đời và trở thành cổ đông của dự án thay vì trắng tay sau giải tỏa.
Đại lộ sông Hồng với tổng vốn đầu tư hơn 730.000 tỷ đồng dự kiến tái định hình mô hình phát triển Hà Nội, nhưng cũng đặt ra bài toán tái định cư và sinh kế cho hơn 200.000 người dân.
Theo ông, nhiều người dân vốn chưa từng cầm trong tay quá 10 triệu đồng nhưng đột ngột nhận được vài tỷ đồng tiền đền bù đất thường gặp khó khăn trong việc quản lý và sử dụng số tiền đó.
Theo GS Đặng Hùng Võ, bài toán lớn nhất của Hà Nội không phải là thiếu nguồn lực để đầu tư metro, đường sắt đô thị hay các công trình hạ tầng quy mô lớn, mà là chưa khai thác hiệu quả giá trị gia tăng từ đất đai để chuyển hóa thành nguồn vốn phát triển.
Đền bù đất, tái điều chỉnh đất đai và hài hòa lợi ích giữa người dân - doanh nghiệp đang trở thành bài toán lớn trong quá trình tái thiết đô thị tại Việt Nam.
Có trường hợp góp 1ha đất nông nghiệp nhưng được nhận lại khoảng 1.000m² đất đô thị. Diện tích giảm nhưng giá trị tăng lên rất lớn”, GS. Đặng Hùng Võ cho hay.
Hình ảnh người dân Thanh Oai nhận tiền đền bù đất bằng bao tải thu hút sự chú ý, nhưng theo GS. Đặng Hùng Võ, điều quan trọng hơn là sinh kế lâu dài sau thu hồi đất.
Trước thực trạng “giá tăng nhưng thanh khoản gần như bằng 0”, GS Đặng Hùng Võ cảnh báo thị trường có thể buộc phải điều chỉnh để khôi phục giao dịch và giảm áp lực nợ xấu.
