Địa phương đặt mục tiêu từ năm 2025-2026 thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư, bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư; từ năm 2026 khởi công, triển khai thi công xây dựng và hoàn thành đưa vào sử dụng vào năm 2028.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo xem xét đề xuất xây dựng cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo hình thức BOT với vốn góp Nhà nước. Tuyến đường dài 80,8km này dự kiến hoàn thành vào năm 2028, rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương xuống còn 1,5 - 2 giờ.
Nhân dịp kỷ niệm 20 năm thành lập Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), ông Trần Xuân Sanh - Nguyên Chủ tịch HĐTV, nguyên Tổng giám đốc VEC gửi đến VietNamNet bài viết chia sẻ về chặng đường phát triển của công ty.
Tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 của cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là 14.125 tỷ đồng và hoàn vốn dự kiến trong 22 năm 5 tháng. Thời gian hoàn vốn dài nên chưa thu hút được các tổ chức tín dụng cho vay, khiến chủ đầu tư gặp khó khăn trong huy động vốn.
Tuyến cao tốc đường bộ Nha Trang - Đà Lạt dài 80,8km khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Nha Trang đi Đà Lạt xuống 1 giờ. Tổng vốn đầu tư 25.000 tỷ đồng, trong đó Nhà nước tham gia 70% và nhà đầu tư tham gia 30%.
