Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố doanh số bán ô tô toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 9.2022 vừa qua đạt 33.463 xe các loại, tăng 8,5% so với tháng trước.
Cụ thể, trong 33.463 xe đã bán trong tháng 9, có 25.611 xe du lịch, tăng 2% so với tháng trước đó; 7.539 xe thương mại, tăng 37% và 313 xe chuyên dụng, tăng 17% so với tháng trước.
Về nguồn gốc xe, trong khi doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 17.193 xe, tăng 11% thì xe nhập khẩu nguyên chiếc là 16.270 xe, tăng 6% so với tháng trước.
Tiêu thụ ô tô tháng 9/2022 tăng tốc, tiến sát mốc 400 ngàn xe/năm
Tính chung 9 tháng đầu năm 2022, các đơn vị thành viên VAMA có tổng doanh số bán hàng đạt 296.403 xe các loại, tăng 57% so với cùng kỳ năm trước.
Trong số này có 231.698 xe du lịch, tăng 78% so với cùng kỳ năm 2021; 40.495 xe thương mại, tăng 10% và 4.210 xe chuyên dụng, tăng 2%.
Theo các chuyên gia trong ngành, bên cạnh doanh số bán xe của các đơn vị thành viên VAMA, thị trường ô tô Việt Nam còn có sự góp mặt của nhiều hãng xe khác, như Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru, Volkswagen, Volvo… nhưng các hãng xe này không tiết lộ kết quả kinh doanh.
Đứng đầu các thương hiệu ô tô du lịch bán chạy nhất trong tháng 9 tiếp tục là Toyota với 8.779 xe bán ra, nhưng bị đối thủ Hyundai bám theo khá sát ở vị trí số 2 với 8.680 xe. Thương hiệu Mitsubishi nhờ lượng bán Xpander tốt đã tăng 1 bậc so với tháng 8, lên vị trí số 3 với 3.896 xe. Ở vị trí số 4 là Kia với 3.864 xe và vị trí số 5 là Ford với 2.914 xe.
Với doanh số trên, các chuyên gia trong ngành nhận định, năm 2022 thị trường ô tô Việt Nam lần đầu tiên có thể đạt ngưỡng khoảng gần 500.000 xe, mốc được gỡ bỏ mác "thị trường nhỏ". Đây sẽ là tiền đề thúc đẩy ngành công nghiệp phụ trợ và đầu tư dây chuyền sản xuất ô tô thay vì chỉ nhập khẩu hay lắp ráp.
Các chuyên gia cũng cho rằng, với sự ổn định dần của tình hình kinh tế, chính trị thế giới cùng nguồn cung linh, phụ kiện phục vụ cho sản xuất lắp ráp xe trong nước dần ổn định, nguồn cung xe và thị trường ô tô Việt Nam sẽ được cải thiện hơn nữa trong thời gian tới.
Những bước tiến đầy triển vọng của doanh số bán ô tô tại Việt Nam
Hiện tại, Việt Nam là một trong những quốc gia có sức mua ô tô cá nhân tăng trưởng nhanh nhất trong vòng mười năm qua. Thế nhưng tỷ lệ sở hữu ô tô trên đầu người vẫn thấp hơn nhiều so với các thị trường khác ở châu Á.
Trung tâm Thông tin công nghiệp và thương mại, bỏ qua những bất ổn trong ngắn hạn, triển vọng 2022 có thể tươi sáng hơn với khả năng phục hồi tương đối chắc chắn.
Ước tính nhu cầu ô tô sẽ tăng 16% so với cùng kỳ trong 2022. Cùng với tỷ lệ sở hữu ô tô còn rất thấp tại Việt Nam và việc Chính phủ giảm 50% phí trước bạ theo Nghị định 103/2021/ND-CP có thể là nền tảng vững chắc cho mức tăng trưởng cao trong năm 2022.
Ngoài ra, xu hướng sử dụng xe điện mới tại Việt Nam dẫn đầu bởi những mẫu xe điện của VinFast sẽ thúc đẩy nhu cầu ô tô tăng cao hơn nữa trong 2022.
Bên cạnh đó, chuyên gia phân tích của VNDIRECT nhận định có 5 xu hướng thể hiện triển vọng của ngành ô tô Việt Nam.
Thứ nhất, xe Hàn sẽ duy trì vị thế số 1 tại thị trường ô tô Việt Nam.
Thứ hai, sự lên ngôi của Crossover và SUV.
Thứ ba, chính sách ưu đãi của Chính phủ là động lực chính thúc đẩy sự phục hồi của ngành ô tô năm 2022.
Thứ tư, xe điện (EV) sẽ trở thành phương tiện phổ biến trong tương lai không xa.
Thứ năm, xu hướng làm tại Việt Nam - "Make in Việt Nam" sẽ tạo cơ hội cho VinFast và các doanh nghiệp phụ trợ.
Nhu cầu sở hữu ô tô của người dân Việt Nam ngày một tăng cao. Xu hướng phát triển các khu đô thị vệ tinh, nhu cầu đi lại bằng ô tô cá nhân an toàn trong phòng chống dịch bệnh… ngày càng kích thích nhu cầu mua sắm ô tô. Năm 2022 được kỳ vọng sẽ là năm phát triển mạnh mẽ bù lại hai năm sóng gió của doanh nghiệp ngành ô tô.
Xem thêm: Mercedes-Benz tuyên bố sẵn sàng chuyển 100% sang xe điện vào năm 2030
