Dự án mở rộng sân bay 22.000 tỷ tại TP đảo đầu tiên của Việt Nam có chuyển động mới

Mới đây, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng đã chủ trì cuộc họp về Nghị quyết đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Theo đó, báo cáo tại cuộc họp này, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang Nguyễn Thanh Nhàn cho biết việc tổ chức Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 tại TP. Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang được xem là nhiệm vụ chính trị quốc gia quan trọng, gắn với mục tiêu phát triển bền vững của Phú Quốc nhằm khẳng định vị thế của Việt Nam và Phú Quốc trên trường quốc tế.

Ngày 16/5, Đảng ủy Chính phủ ban hành Công văn 209 đề cập các cơ chế, chính sách hỗ trợ dự án phục vụ APEC 2027. Đến ngày 17/5, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định 948 giao UBND tỉnh Kiên Giang chủ trì triển khai hạ tầng, kèm theo 6 cơ chế đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ.

>> Biệt thự cổ hơn 100 tuổi bên dòng sông biểu tượng trước nguy cơ bị xóa sổ: Dấu ấn kiến trúc phương Tây giữa lòng Biên Hòa

Bộ Tài chính đã phối hợp cùng các bộ, ngành và địa phương xây dựng dự thảo Nghị quyết về đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, trình Chính phủ xem xét ban hành.

Dự thảo gồm bốn nội dung chính. Một là, thống nhất chủ trương đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc theo hình thức đầu tư theo Luật Đầu tư, không áp dụng mô hình PPP.

Hai là, phân cấp cho UBND tỉnh Kiên Giang thẩm quyền quyết định, điều chỉnh chủ trương đầu tư. Thẩm quyền này vốn thuộc Thủ tướng theo Điều 31 Luật Đầu tư, nhưng được chuyển giao theo quy định tại Điều 8 và Điều 32 Luật Tổ chức Chính phủ.

Ba là, chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng sân bay từ Bộ Xây dựng về tỉnh Kiên Giang.

Cuối cùng, đề xuất cơ chế rút ngắn thời gian triển khai, đảm bảo dự án hoàn thành trước tháng 10/2027.

Tại cuộc họp, các đại biểu thống nhất cao về sự cần thiết ban hành Nghị quyết, đồng thời cơ bản đồng thuận với các nội dung dự thảo.

Tại cuộc họp ngày 21/5, đại diện các Bộ Tài chính, Tư pháp, Xây dựng, Công an, Nông nghiệp, Tài nguyên & Môi trường, Văn phòng Chính phủ cùng UBND tỉnh Kiên Giang đã thống nhất nhiều nội dung liên quan đến việc mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Các bên đề xuất phân cấp hoặc ủy quyền cho UBND tỉnh Kiên Giang thực hiện thẩm quyền đầu tư, bao gồm cả thẩm định và phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường, xác định phạm vi, diện tích đất điều chuyển, lựa chọn nhà đầu tư và tiếp nhận tài sản từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng đánh giá cao sự phối hợp giữa các cơ quan và đồng ý với chủ trương mở rộng sân bay Phú Quốc theo hình thức đầu tư quy định tại Luật Đầu tư, không áp dụng mô hình PPP.

Ông cũng thống nhất việc phân cấp cho tỉnh Kiên Giang đảm nhiệm các thủ tục chuyên môn như thẩm định tác động môi trường, phòng cháy chữa cháy dưới sự hướng dẫn của các bộ liên quan.

Phó Thủ tướng yêu cầu tỉnh Kiên Giang triển khai dự án với tinh thần trách nhiệm cao, đảm bảo không để xảy ra sai sót, đồng thời nhấn mạnh mục tiêu xây dựng một công trình mang tính biểu tượng, tạo điểm nhấn cho Phú Quốc trên bản đồ hàng không quốc tế.

Văn phòng Chính phủ sẽ lấy ý kiến thành viên Chính phủ để hoàn thiện và trình Thủ tướng ban hành Nghị quyết chính thức.

Theo tư vấn ADCC, dự án mở rộng sân bay Phú Quốc đặt mục tiêu nâng công suất lên 18 triệu hành khách/năm trước APEC 2027, gấp 4,5 lần hiện tại. Đến năm 2050, sân bay hướng tới công suất 50 triệu khách/năm.

Dự án bao gồm việc xây dựng thêm một đường cất hạ cánh dài 3.300 m, nâng tổng số sân đỗ lên 70-80 vị trí, đáp ứng khai thác máy bay thân rộng như B747, B787, A350 và các chuyến bay dài từ châu Âu, Mỹ.

Điểm nhấn kiến trúc là nhà ga hành khách T2, lấy cảm hứng từ hình tượng chim phượng hoàng, do CPG (Singapore) thiết kế. Hiện đã có hai nhà đầu tư lớn đề xuất tham gia dự án là Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG) và Sun Group.