Đức Long Gia Lai đề xuất đầu tư tuyến cao tốc dài hơn 260km đi qua 3 tỉnh Tây Nguyên, vốn gần 85.000 tỷ

Ngày 12/11, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì buổi làm việc với đại diện các Sở, ngành, địa phương và Tập đoàn Đức Long Gia Lai nhằm trao đổi về phương án nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Tại buổi làm việc, đại diện Tập đoàn Đức Long Gia Lai đã trình bày phương án nghiên cứu dự án, tập trung vào quy mô đầu tư, hướng tuyến, phạm vi giải phóng mặt bằng và kế hoạch triển khai trên địa bàn 3 tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk và Lâm Đồng.

Theo phương án đề xuất, tuyến cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa có tổng chiều dài khoảng 261,66km, đi qua 3 tỉnh gồm Gia Lai (57,13km), Đắk Lắk (124,17km) và Lâm Đồng (80,36km).

Dự án dự kiến được đầu tư với quy mô 4 làn xe, giải phóng mặt bằng theo quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư ước tính khoảng 84.798 tỷ đồng.

Đây là tuyến giao thông quan trọng trong mạng lưới cao tốc khu vực Tây Nguyên, được kỳ vọng tăng cường kết nối giữa các trung tâm kinh tế, đô thị và vùng sản xuất hàng hóa. Khi hình thành, tuyến đường sẽ góp phần nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy giao thương, phát triển công nghiệp chế biến, thương mại, dịch vụ và du lịch giữa các địa phương.

Riêng đoạn tuyến qua tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 80,36km, có điểm đầu tại Km181+300, thuộc xã Nam Đà và điểm cuối tại Km261+655, thuộc xã Kiến Đức, đi qua địa bàn 9 xã, phường. Cụ thể, tuyến đi qua xã Nam Đà dài 8,55km; xã Đắk Sắk 13,3km; xã Krông Nô 7,8km; xã Đắk Song 11,55km; xã Đức An 4,7km; xã Trường Xuân 23,75km; phường Nam Gia Nghĩa 5,41km; xã Nhân Cơ 4,25km và xã Kiến Đức 1,05km.

Việc đầu tư đoạn cao tốc này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển của Lâm Đồng, đồng thời cải thiện khả năng kết nối giữa các vùng nguyên liệu, khu sản xuất với trung tâm kinh tế và mạng lưới giao thông liên vùng. Qua đó, tạo thêm điều kiện khai thác tiềm năng về nông nghiệp, công nghiệp chế biến, thương mại và du lịch của địa phương.

Tại buổi làm việc, đại diện các Sở, ngành, địa phương và nhà đầu tư đã thảo luận về phương án hướng tuyến, quy mô đầu tư, sự phù hợp với các quy hoạch liên quan cũng như khả năng triển khai dự án theo phương thức PPP.

Bên cạnh đó, các bên cũng xem xét nhu cầu sử dụng đất, phương án giải phóng mặt bằng và cơ chế phối hợp giữa các địa phương nhằm bảo đảm tính khả thi trong quá trình triển khai.

Phát biểu kết luận, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải đề nghị các cơ quan chức năng, nhà đầu tư và đơn vị tư vấn tiếp tục phối hợp rà soát tổng thể phương án đầu tư, nghiên cứu điều chỉnh hướng tuyến phù hợp, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến diện tích đất rừng và các khu vực quy hoạch khoáng sản.

Lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh việc lựa chọn phương án đầu tư cần được đánh giá toàn diện, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người dân, đồng thời đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Đối với phương án thiết kế, ông Nguyễn Hồng Hải yêu cầu rà soát kỹ vị trí, quy mô các nút giao, hầm chui và công trình kết nối dọc tuyến. Các hạng mục phải được tính toán đầy đủ, phù hợp với nhu cầu lưu thông, khả năng kết nối hạ tầng hiện hữu cũng như điều kiện đi lại, sản xuất của người dân.

Tuyến cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa sau khi được đầu tư và đưa vào khai thác sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông Tây Nguyên, rút ngắn thời gian di chuyển và tăng cường liên kết kinh tế giữa các địa phương trong khu vực.