Đúng 2 tuần nữa, Việt Nam chính thức mở cửa sân bay quốc tế tại tỉnh rộng nhất cả nước

Chiều 4/8, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười cùng đoàn công tác đã kiểm tra thực địa tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương để đánh giá tiến độ sửa chữa, nâng cấp các hạng mục và công tác chuẩn bị đưa sân bay hoạt động trở lại.

Theo báo cáo, dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn với tổng mức đầu tư hơn 1.032 tỷ đồng được khởi công từ ngày 4/3/2026. Đến nay, toàn bộ các hạng mục chính như đào phá mặt đường nhựa, thi công nền đất, bê tông đường cất hạ cánh, đường lăn cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật M&E đã hoàn thành 100% khối lượng, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về kỹ thuật, an ninh và an toàn hàng không.

Theo kế hoạch, từ ngày 1-17/8, dự án sẽ hoàn tất công tác nghiệm thu và các thủ tục cấp phép để chính thức đưa sân bay Liên Khương khai thác trở lại từ ngày 19/8/2026.

Qua kiểm tra thực tế, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười đánh giá cao nỗ lực của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các nhà thầu và các đơn vị liên quan trong việc đẩy nhanh tiến độ dự án.

Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công và các cơ quan chức năng tiếp tục tập trung tối đa nhân lực, phương tiện, kiểm soát chặt chẽ chất lượng công trình, tuyệt đối không để xảy ra bất kỳ sai sót nào trong giai đoạn hoàn thiện.

Đồng thời, công tác chuẩn bị đưa sân bay vào khai thác phải được triển khai đồng bộ, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hành khách, các hãng hàng không và hoạt động vận hành.

Bên cạnh tiến độ kỹ thuật, lãnh đạo tỉnh cũng đặc biệt lưu ý việc chỉnh trang cảnh quan khu vực sân bay. Các đơn vị được yêu cầu khẩn trương thu dọn toàn bộ máy móc, thiết bị thi công còn tồn đọng; sơn sửa hoặc thay mới đồng bộ hệ thống quầy, kệ; phối đất, gieo cỏ phủ xanh hai bên đường băng; đồng thời tổng vệ sinh toàn bộ khu vực sân bay.

Ngoài ra, tỉnh yêu cầu thay mới hệ thống biển chỉ dẫn, tăng cường quảng bá hình ảnh địa phương trên toàn tuyến từ Quốc lộ 20 vào khu vực nhà ga. Khu vực sảnh đón khách cũng sẽ được thiết kế lại theo hướng hiện đại, thẩm mỹ hơn, kết hợp trưng bày trang trọng các sản phẩm OCOP đặc trưng của địa phương nhằm tạo ấn tượng tốt đối với du khách ngay khi đặt chân đến Lâm Đồng.

Được người Pháp xây dựng từ năm 1933, sân bay Liên Khương đã trải qua nhiều lần nâng cấp, trong đó đáng chú ý nhất là giai đoạn 2003-2007, khi công trình được đầu tư đạt tiêu chuẩn 4D, đủ điều kiện khai thác các dòng máy bay thân hẹp như Airbus A320 và A321.

Trước khi tạm dừng khai thác từ ngày 4/3/2026 để phục vụ dự án nâng cấp đường cất hạ cánh và các hạng mục liên quan, sân bay Liên Khương khai thác bình quân khoảng 36 chuyến bay mỗi ngày, phục vụ gần 5.900 lượt hành khách đi và đến.

Sau khi đưa vào khai thác trở lại, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ tiếp tục giữ vai trò cửa ngõ hàng không quan trọng của khu vực Tây Nguyên, góp phần thúc đẩy phát triển du lịch, thương mại, logistics và thu hút đầu tư. Đây cũng được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng mới cho tỉnh Lâm Đồng - địa phương có diện tích lớn nhất cả nước sau khi sắp xếp đơn vị hành chính.

Theo kế hoạch, từ ngày 19/8, các hãng hàng không sẽ nối lại hoạt động khai thác với tần suất bình quân 36-40 chuyến bay/ngày, phục vụ khoảng 6.800 lượt hành khách/ngày. Trong bốn tháng cuối năm 2026, sản lượng hành khách thông qua sân bay dự kiến đạt khoảng 816.000 lượt.

Về mạng bay, tuyến Đà Lạt - TP.HCM và Đà Lạt - Hà Nội dự kiến khai thác 7-8 chuyến/ngày; tuyến Đà Lạt - Đà Nẵng 2 chuyến/ngày; Đà Lạt - Vinh 1 chuyến/ngày; Đà Lạt - Cần Thơ 1 chuyến/ngày; Đà Lạt - Hải Phòng 4 chuyến/tuần. Đối với đường bay quốc tế, tuyến Đà Lạt - Kuala Lumpur dự kiến được khôi phục từ ngày 2/9 với tần suất 4 chuyến/tuần.