Giá nhiên liệu tăng cao, Vietnam Airlines (HVN) lỗ hàng trăm tỷ đồng trong quý II/2026

Trong 6 tháng đầu năm 2026, Vietnam Airlines (HoSE: HVN) ghi nhận doanh thu hợp nhất 75.312 tỷ đồng, tăng hơn 28% so với cùng kỳ, trong khi lợi nhuận hợp nhất đạt 3.852 tỷ đồng.

Riêng công ty mẹ mang về 56.274 tỷ đồng doanh thu, tăng gần 19% so với nửa đầu năm 2025, cùng khoản lợi nhuận 2.877 tỷ đồng. Kết quả này giúp hãng tiếp tục duy trì hoạt động có lãi nhờ ghi nhận kết quả tích cực trong quý I.

Đáng chú ý, trước đó, quý I, HVN báo lãi trước thuế 4.680 tỷ đồng và lãi sau thuế 4.515 tỷ đồng. Đối chiếu với kết quả hợp nhất lũy kế mới công bố, Vietnam Airlines ước tính lỗ khoảng 660-830 tỷ đồng trong quý II, trong bối cảnh giá nhiên liệu và các chi phí đầu vào tiếp tục gia tăng.

Theo Vietnam Airlines, hoạt động kinh doanh trong quý II chịu ảnh hưởng đáng kể khi giá nhiên liệu tăng mạnh do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông. Tuy nhiên, việc chủ động xây dựng các kịch bản ứng phó và điều chỉnh hoạt động khai thác đã giúp hãng duy trì nhịp vận hành ổn định.

Trong nửa đầu năm, Vietnam Airlines thực hiện hơn 80.000 chuyến bay, vận chuyển trên 13 triệu lượt hành khách, tăng 4% so với cùng kỳ. Sản lượng hàng hóa đạt hơn 180.000 tấn, tăng 10%.

Thị trường quốc tế tiếp tục là động lực tăng trưởng chính khi hãng vận chuyển gần 4,8 triệu lượt hành khách quốc tế, tăng 18,8%. Kết quả này phản ánh sự phục hồi của nhu cầu đi lại quốc tế, đồng thời cho thấy hiệu quả từ chiến lược mở rộng mạng bay.

Trong kỳ, Vietnam Airlines mở thêm các đường bay tới Amsterdam, Hà Lan và Phuket, Thái Lan. Hãng cũng tăng tần suất trên nhiều chặng quốc tế trọng điểm kết nối Việt Nam với Singapore, Manila, Moscow, Cao Hùng, Melbourne và Sydney.

Bên cạnh kết quả kinh doanh, Vietnam Airlines tiếp tục được một số tổ chức quốc tế ghi nhận về mức độ an toàn, chất lượng dịch vụ và khả năng khai thác đúng giờ. Hãng được AirlineRatings xếp vào nhóm 25 hãng hàng không truyền thống an toàn và tốt nhất thế giới, đồng thời nằm trong nhóm 10 hãng đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương theo Cirium.

Trong 6 tháng cuối năm, Vietnam Airlines đặt mục tiêu tiếp tục duy trì tăng trưởng doanh thu hai chữ số. Doanh nghiệp dự kiến theo sát diễn biến giá nhiên liệu, tăng cường kiểm soát chi phí, mở rộng thị trường quốc tế và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, trí tuệ nhân tạo trong quản trị và phục vụ khách hàng.

Hãng cũng sẽ tiếp tục triển khai các dự án đầu tư trọng điểm, gồm kế hoạch bổ sung 50 tàu bay thân hẹp thế hệ mới và các dự án tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây được xem là nền tảng để Vietnam Airlines mở rộng năng lực khai thác và nâng cao khả năng cạnh tranh trong giai đoạn tới.