Mới nhất về tuyến đường kết nối TP tương lai của Việt Nam với loạt trục giao thông quốc gia

Tại Kỳ họp thứ 5, HĐND tỉnh Ninh Bình khóa XVI đã thông qua Nghị quyết số 60/NQ-HĐND về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình được giao chủ quản lý dự án.

Theo nghị quyết, tổng mức đầu tư được điều chỉnh lên 5.199,57 tỷ đồng, tăng 801,57 tỷ đồng so với mức vốn đã được phê duyệt trước đó. Các nội dung khác của dự án tiếp tục thực hiện theo Nghị quyết số 16/NQ-HĐND ngày 18/9/2025 của HĐND tỉnh Ninh Bình.

Việc điều chỉnh vốn diễn ra trong bối cảnh Ninh Bình đang tập trung hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo hướng tăng cường kết nối giữa các khu vực, đồng thời tạo thêm không gian phát triển cho đô thị, công nghiệp, dịch vụ và các hoạt động kinh tế trên địa bàn.

Tuyến đường nối Hoa Lư với TD07 được xác định là một trong những công trình giao thông trọng điểm của tỉnh. Khi hoàn thiện, tuyến sẽ góp phần tăng khả năng kết nối từ khu vực Hoa Lư tới mạng lưới giao thông quốc gia, qua đó rút ngắn hành trình và tăng tính liên kết giữa các khu vực kinh tế.

Theo tìm hiểu, dự án tuyến đường nối Hoa Lư - TD07 là dự án nhóm A, trong đó tuyến chính 8,84km với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 50m. Tuyến nối quốc lộ 10 dài 0,94km, quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 43,5m.

Trên tuyến này sẽ đầu tư xây dựng cầu vượt sông Đáy, hoàn chỉnh nút giao liên thông cao tốc Bắc - Nam và nhánh kết nối đường trục Cao Bồ - Ninh Cơ.

Đáng chú ý, tuyến đường được định hướng kết nối liên hoàn khu vực trung tâm hành chính Hoa Lư với các tuyến giao thông quan trọng như cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 1 và Quốc lộ 10. Từ mạng lưới này, khả năng kết nối tới các cực tăng trưởng lớn như Hà Nội, Hải Phòng và Thanh Hóa cũng được mở rộng.

Trong bối cảnh Ninh Bình được định hướng sẽ trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trong tương lai, việc hình thành các trục giao thông có khả năng liên kết vùng được xem là một trong những yếu tố quan trọng để mở rộng không gian đô thị và tổ chức lại các khu vực phát triển. Các tuyến đường kết nối với mạng lưới quốc gia không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn tạo điều kiện hình thành các hành lang phát triển mới dọc theo tuyến.

Để bảo đảm tiến độ triển khai, HĐND tỉnh giao UBND tỉnh tổ chức thực hiện nghị quyết; đồng thời chỉ đạo các sở, ban, ngành, chủ đầu tư và đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi, trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư theo quy định.

Quá trình thực hiện dự án phải bám sát hạn mức vốn được bố trí, bảo đảm hiệu quả đầu tư và không để phát sinh nợ đọng xây dựng cơ bản.

Nghị quyết số 60/NQ-HĐND có hiệu lực từ ngày 10/9/2026. Với việc tổng mức đầu tư được nâng lên hơn 5.199 tỷ đồng, tuyến nối Hoa Lư - TD07 tiếp tục được đặt trong nhóm các dự án hạ tầng có vai trò quan trọng đối với định hướng hoàn thiện mạng lưới giao thông và mở rộng không gian phát triển của Ninh Bình trong giai đoạn mới.