Toyota quyết định kéo dài chu kỳ thay đổi mẫu xe lên 9 năm – gấp đôi chuẩn ngành – và đặt cược vào các bản cập nhật phần mềm OTA để giữ sức hấp dẫn cho sản phẩm.
Nếu không dung hòa được giữa tầm nhìn dài hạn về điện hóa và nhịp điệu ngắn hạn của thị trường, những dây chuyền tạm ngừng hôm nay có thể chỉ là khởi đầu cho một cuộc khủng hoảng sâu rộng hơn mà Volkswagen và cả ngành ô tô châu Âu sẽ phải đối mặt trong tương lai.
Nếu như trong thế kỷ 20, việc tạo dựng một thương hiệu ô tô bản địa gần như bất khả thi vì đòi hỏi vốn khổng lồ, công nghệ phức tạp và hàng chục năm kinh nghiệm, thì làn sóng xe điện đang thay đổi cuộc chơi.