Sau Vingroup và THACO, tập đoàn Trung Quốc chính thức tham gia phát triển metro tại TP. HCM

Sáng 12/6/2026, Sở Xây dựng TP. HCM tổ chức lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác với Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc), nhằm tăng cường hợp tác trong lĩnh vực xây dựng và phát triển hạ tầng giao thông trọng điểm của thành phố.

Việc hợp tác được kỳ vọng giúp TP. HCM đẩy nhanh tiến độ phát triển hạ tầng, đặc biệt là hệ thống đường sắt đô thị.

Theo Sở Xây dựng TP. HCM, thành phố đang tập trung triển khai nhiều chương trình, dự án trọng điểm nhằm phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng giao thông và đô thị theo hướng hiện đại, đồng bộ và bền vững. Trong bối cảnh đó, việc tăng cường hợp tác với các tập đoàn lớn có kinh nghiệm, năng lực và uy tín quốc tế được kỳ vọng sẽ hỗ trợ thành phố nghiên cứu các giải pháp phát triển hạ tầng, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.

Theo nội dung biên bản ghi nhớ, hai bên thống nhất thúc đẩy hợp tác trên nguyên tắc tự nguyện, bình đẳng, cùng có lợi và phù hợp với quy định pháp luật của Việt Nam và Trung Quốc. Các nội dung hợp tác tập trung vào nghiên cứu quy hoạch; xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật; đào tạo và phát triển nguồn nhân lực; chuyển giao công nghệ; cũng như trao đổi, chia sẻ thông tin liên quan đến hoạt động đầu tư, làm cơ sở nghiên cứu và đề xuất các dự án.

Biên bản cũng nêu rõ, việc hợp tác không làm phát sinh bất kỳ cam kết hay nghĩa vụ nào về lựa chọn nhà đầu tư hoặc nhà thầu thực hiện dự án. Mọi hoạt động đầu tư và triển khai dự án cụ thể trong tương lai phải tuân thủ đầy đủ quy định của pháp luật Việt Nam và các thủ tục liên quan.

Đáng chú ý, Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương cam kết ưu tiên hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam, sử dụng hàng hóa, dịch vụ trong nước khi đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, chất lượng và tiến độ; đồng thời thực hiện chuyển giao công nghệ, hỗ trợ đào tạo và phát triển nguồn nhân lực trong quá trình tham gia các dự án.

Biên bản ghi nhớ có thời hạn 5 năm kể từ ngày ký, tạo cơ sở để hai bên tiếp tục trao đổi kinh nghiệm, nghiên cứu các mô hình hợp tác phù hợp, góp phần phục vụ mục tiêu phát triển hạ tầng và đô thị của TP. HCM trong giai đoạn tới.

Trước đó, nhiều doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam cũng đã và đang lên kế hoạch tham gia các tuyến metro tại TP. HCM.

Cụ thể, cuối năm 2025, UBND TP. HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư là CTCP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed (thuộc Vingroup) thực hiện tuyến metro Bến Thành – Cần Giờ. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 102.430 tỷ đồng (chưa bao gồm khoảng 12.784 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng), được triển khai theo hình thức BOO (xây dựng – sở hữu – kinh doanh).

Đầu năm 2026, lễ khởi công dự án xây dựng tuyến metro số 2 TP. HCM (Bến Thành – Tham Lương) cũng được tổ chức. Trong dự án này, THACO tham gia với vai trò đại diện liên danh tổng thầu EPC. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 47.890 tỷ đồng, chiều dài hơn 11km, trong đó khoảng 9km đi ngầm và 2km trên cao. Đây là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm, góp phần giảm tải áp lực giao thông khu vực nội đô và mở ra dư địa phát triển đô thị dọc tuyến.

Trước đó, tuyến metro số 2 cũng thu hút nhiều doanh nghiệp tư nhân đề xuất tham gia, với các liên danh đáng chú ý như Đèo Cả – FECON (HoSE: FCN) – PowerChina – SUCG; hay Hòa Phát (HoSE: HPG) – Tổng Công ty Xây dựng số 1 (UPCoM: CC1) – Tập đoàn Đại Dũng.