Sẽ nghiên cứu bổ sung làn đường vượt riêng trên các tuyến cao tốc
Cục Cảnh sát giao thông sẽ nghiên cứu, đề xuất sửa luật theo hướng đường có từ 2 làn xe trở lên phải bố trí riêng một làn để vượt.
Theo thông tin từ Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, thời gian qua, sau khi tiếp nhận ý kiến trên mạng xã hội và phản ánh trực tiếp từ người dân, ông đã chỉ đạo các đơn vị xử lý dứt điểm nhiều vấn đề.
Đối với những nội dung thuộc phạm vi quản lý của ngành khác, lực lượng cảnh sát giao thông cũng sẽ lập tức kiến nghị để sớm có giải pháp thay đổi, khắc phục.
Liên quan đến băn khoăn của người dân về việc phải đi lại quãng đường xa để nộp phạt nguội, lãnh đạo Cục cho biết sẽ đề xuất sửa đổi quy định, theo đó người dân có thể nộp phạt ngay tại công an xã hoặc thông qua ứng dụng VneTraffic của Cảnh sát giao thông.
Về vấn đề phân luồng trên các tuyến cao tốc, quốc lộ và trong nội đô, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình cho biết đơn vị sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng nghiên cứu để nhân rộng.
Trong nội đô, làn đường dành cho ô tô sẽ được điều chỉnh thu hẹp so với mức 3,75m hiện nay. Mục tiêu là bố trí bề rộng hợp lý, tiết kiệm không gian, từ đó tăng thêm số lượng làn xe.
“Tránh tình trạng có 2 làn đường nhưng 3 ô tô dàn hàng ngang”, ông Bình dẫn chứng.
Ông cũng nhấn mạnh việc phân luồng, tách làn giao thông trong đô thị sẽ được triển khai một cách khoa học, nhằm hạn chế xung đột và đảm bảo nguyên tắc dòng chảy.
Trên các tuyến cao tốc, Cục Cảnh sát giao thông sẽ nghiên cứu, đề xuất sửa luật theo hướng đường có từ 2 làn xe trở lên phải bố trí riêng một làn để vượt.
Cụ thể, đối với tuyến có 3 làn mỗi chiều, xe tải đi ở làn bên phải; ô tô khách từ 30 chỗ trở lên đi ở làn giữa và làn sát dải dừng khẩn cấp; còn xe khách dưới 30 chỗ và xe con được lưu thông, vượt ở làn trái (sát dải phân cách giữa).
“Với đường có 2 làn xe, toàn bộ xe tải và ô tô khách trên 30 chỗ sẽ đi ở làn bên phải. Xe con và các loại xe khác đi ở làn sát dải phân cách giữa”, Cục trưởng Đỗ Thanh Bình cho biết.
