Trước khó khăn về nguồn vật liệu và khâu giải phóng mặt bằng, dự án cải tạo tuyến kênh dài nhất TP. HCM đang đứng trước nguy cơ trễ hẹn về đích vào cuối năm 2026.
Liên danh Công ty Him Lam cho biết rất quan tâm đến việc triển khai các dự án đường sắt đô thị tại TP. HCM, đặc biệt là metro số 2 đoạn Tham Lương - An Hạ và An Hạ - khu đô thị Tây Bắc.
Sản phẩm ray thép đường sắt của Hòa Phát (HPG) đang được xem xét sử dụng cho dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, với điều kiện đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật.
THACO được lựa chọn làm tổng thầu chính thực hiện gói thầu EPC tại tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Doanh nghiệp được yêu cầu bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn trong quá trình triển khai.
Theo quyết định của UBND TP. HCM, tuyến Metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương sẽ được kéo dài thêm hơn 200m, đồng thời điều chỉnh thiết kế các nhà ga nhằm tạo thuận lợi cho công tác vận hành.
Trước đó, nhiều doanh nghiệp tư nhân lớn như Hòa Phát (HPG), FECON (FCN), THACO, Đèo Cả… đã có đề xuất tham gia dự án đường sắt đô thị này với hình thức EPC.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM đề xuất sử dụng công nghệ tàu tự động, hệ thống soát vé tự động đa phương thức; hệ thống cấp điện, tín hiệu và phương tiện phù hợp với chuẩn quốc tế, đảm bảo khả năng vận hành liên thông giữa các tuyến.
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang thu hút sự quan tâm lớn từ nhiều doanh nghiệp tư nhân trong nước như Hòa Phát (HPG), FECON (FCN), THACO, Đèo Cả…
Liên danh GMDI - TEDIS - PCC - ART vừa được lựa chọn trúng thầu gói tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh và thiết kế kỹ thuật. Đây là gói thầu then chốt, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ triển khai dự án.
100% mặt bằng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã được bàn giao, TP. HCM chốt thời điểm khởi công vào cuối năm nay. Dự án gần 48.000 tỷ đồng này hiện đang thu hút sự quan tâm từ THACO và liên danh Hòa Phát - CC1 - Đại Dũng.
TP. HCM giao Sở Nội vụ thành phố nghiên cứu mô hình doanh nghiệp tư nhân đảm nhận toàn bộ quá trình đầu tư - vận hành, thay vì giao cho cơ quan hành chính Nhà nước.