Di tích có giá trị lớn về văn hóa, lịch sử, kiến trúc, có tuổi đời khoảng 1.300 năm, đang có nguy cơ bị ảnh hưởng bởi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
TS Nguyễn Quốc Thập – Chủ tịch Hội Dầu khí Việt Nam – cảnh báo việc chậm triển khai thị trường năng lượng cạnh tranh đang trở thành điểm nghẽn lớn, có thể ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng thu hút đầu tư và làm “trật nhịp” mục tiêu tăng trưởng của nền kinh tế trong bối cảnh nhu cầu năng lượng ngày càng gia tăng.
Trước tình trạng di tích tháp Chăm Phú Diên bị ngập sâu trong nước nhiều ngày, ngày 7/11, Ủy viên Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND TP Huế Hoàng Hải Minh đã trực tiếp tới hiện trường để kiểm tra và chỉ đạo khắc phục.
Tháp Chăm Phú Diên - di tích hơn nghìn năm tuổi từng được xác lập Kỷ lục thế giới - bị ngâm nhiều ngày trong nước do mưa lớn liên tục tại Huế hơn 1 tuần qua. Dân địa phương lo nền móng gạch cổ ngập nước sẽ bị mục rữa, sụt lún, có thể sập đổ bất cứ lúc nào.
Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, tuyến Đà Lạt - Tháp Chàm có chiều dài khoảng 84km, khổ đường 1.000mm, được định hướng đầu tư sau năm 2030.
Tên thành phố này được ghép từ hai đơn vị hành chính cũ: Phan Rang – phiên âm Việt hóa của Panduranga, kinh đô của Vương quốc Champa cổ và Tháp Chàm – tên gọi gắn với cụm tháp Po Klong Garai nổi tiếng.
Các quảng trường, công viên và tuyến đường mang tên 16-4 ở Phan Rang-Tháp Chàm (Ninh Thuận) rực rỡ ánh đèn màu khi trời dần tối, gợi tò mò về một thành phố có cư dân và lưu lượng xe cộ thưa thớt hơn nhiều so với những đô thị lớn khác.
Tỉnh này hiện đang triển khai kế hoạch thực hiện đồ án quy hoạch khu vực ngay vị trí cửa ngõ vào TP. Phan Rang - Tháp Chàm với sân golf và bến du thuyền.
Tháp cổ Bằng An hơn 1.000 năm tuổi là tháp Chăm có kiến trúc hình bát giác độc đáo, hoàn toàn không giống bất cứ ngôi tháp nào còn tồn tại cho đến ngày nay tại Việt Nam.
Đề án phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo vệ an ninh, quốc phòng trên địa bàn Tây Nguyên thể hiện bằng một loạt dự án đã được Bộ Giao thông Vận tải ban hành và dự kiến sẽ đưa vào khai thác đến năm 2030.
