Top những mẫu xe dưới 400 triệu đồng đáng mua nhất hiện nay

Với ngân sách quanh mốc 400 triệu đồng, người tiêu dùng hiện có khá nhiều lựa chọn ô tô phục vụ nhu cầu đi lại cá nhân, gia đình hoặc kinh doanh dịch vụ. Các mẫu xe trong tầm giá này ngày càng được cải thiện về thiết kế, tiện nghi và công nghệ an toàn, trải dài từ xe xăng truyền thống đến xe điện đô thị.

Mitsubishi Attrage: Sedan tiết kiệm, phù hợp người mua xe lần đầu

Trong nhóm sedan hạng B, Mitsubishi Attrage là một trong những mẫu xe có giá tiếp cận tốt, dao động khoảng 380–490 triệu đồng tùy phiên bản.

Mẫu xe mang phong cách thiết kế đặc trưng với ngôn ngữ Dynamic Shield, nổi bật ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt chữ X kết hợp các chi tiết mạ crom. Một số phiên bản được trang bị hệ thống đèn Bi-LED cùng dải đèn định vị ban ngày LED, giúp tăng khả năng nhận diện.

Khoang nội thất hướng tới sự thực dụng với không gian tương đối rộng rãi. Xe trang bị màn hình giải trí 7 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto trên bản CVT, đi cùng ghế da, cổng sạc USB và một số tiện ích hỗ trợ người lái.

Attrage sử dụng động cơ 1.2L MIVEC 3 xi-lanh cho công suất 78 mã lực và mô-men xoắn 100Nm, kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số vô cấp CVT. Dù không thiên về khả năng tăng tốc, mẫu xe này được đánh giá cao ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ khoảng 5,3 lít/100km.

Danh mục an toàn gồm phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, camera lùi, túi khí và kiểm soát hành trình.

VinFast VF 3: Xe điện đô thị giá dễ tiếp cận

Ở nhóm xe điện cỡ nhỏ, VinFast VF 3 đang là lựa chọn thu hút sự quan tâm nhờ giá bán khoảng 302 triệu đồng.

VF 3 theo đuổi thiết kế vuông vức mang hơi hướng SUV đô thị với kích thước nhỏ gọn nhưng vẫn tối ưu không gian sử dụng. Xe có chiều dài 3.190 mm cùng trục cơ sở 2.075mm.

Nội thất được thiết kế tối giản với màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch tích hợp nhiều chức năng điều khiển. Cấu hình 4 chỗ ngồi phù hợp cho nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị.

Mẫu xe sử dụng mô-tơ điện đặt cầu sau, cho công suất 43 mã lực và mô-men xoắn 110Nm. Bộ pin dung lượng 18,64kWh cho phép xe vận hành tối đa khoảng 210km sau mỗi lần sạc, phù hợp với nhu cầu đi lại ngắn và trung bình.

Trang bị an toàn gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo và túi khí.

Hyundai Grand i10: Lựa chọn đa dụng cho gia đình trẻ

Thuộc phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ, Hyundai Grand i10 có giá từ 360–455 triệu đồng với cả hai biến thể sedan và hatchback.

Mẫu xe sở hữu thiết kế trẻ trung hơn ở phiên bản mới với lưới tản nhiệt mở rộng, cụm đèn LED định vị và bộ mâm hợp kim 15 inch.

Không gian nội thất là điểm mạnh của Grand i10 với màn hình giải trí 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, khởi động nút bấm, chìa khóa thông minh, cảm biến áp suất lốp và kiểm soát hành trình trên một số phiên bản.

Xe sử dụng động cơ Kappa 1.2L cho công suất 83 mã lực, đi cùng hộp số sàn hoặc tự động. Khung gầm được tinh chỉnh nhằm giảm độ rung và tiếng ồn khi vận hành.

Danh sách công nghệ an toàn gồm ABS, EBD, hỗ trợ phanh BA, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, tối đa 4 túi khí và hệ thống chống trộm.

Mazda2 1.5 AT: Hướng tới người dùng đề cao cảm giác lái

Với giá bán khoảng 418 triệu đồng, Mazda2 1.5 AT là lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng mua xe lần đầu nhưng ưu tiên cảm giác lái và thiết kế.

Xe sở hữu khoang cabin 5 chỗ với bố trí gọn gàng, vô-lăng tích hợp các phím chức năng và cụm đồng hồ thiết kế trực quan.

Mazda2 sử dụng động cơ Skyactiv-G 1.5L cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.

Các trang bị an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và túi khí.

Trong tầm giá quanh 400 triệu đồng, mỗi mẫu xe hướng tới một nhóm khách hàng khác nhau: Mitsubishi Attrage ưu tiên tính kinh tế, VinFast VF 3 phù hợp di chuyển đô thị, Hyundai Grand i10 cân bằng giữa tiện nghi và chi phí sử dụng, còn Mazda2 hướng tới trải nghiệm vận hành và thiết kế.