Tuyến cao tốc gần 18.000 tỷ rút ngắn thời gian di chuyển TP. HCM - Đà Lạt chỉ còn 3 giờ có diễn biến mới

Mới đây, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì cuộc họp với các Sở, ngành và đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng phần đất quốc phòng do Trung tâm Huấn luyện Dã ngoại - Học viện Lục quân quản lý, phục vụ dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.

Theo báo cáo, việc thu hồi diện tích đất quốc phòng để bàn giao cho dự án hiện chưa thể hoàn tất do còn vướng mắc trong quá trình triển khai. Ngày 12/3/2026, UBND xã Ninh Gia đã ban hành thông báo thu hồi đất quốc phòng phục vụ dự án. Trung tâm Huấn luyện Dã ngoại - Học viện Lục quân có trách nhiệm thông báo đến 19 hộ dân đang sản xuất nông nghiệp trên diện tích này để các hộ chủ động tận thu tài sản và bàn giao mặt bằng.

Tuy nhiên, đến thời điểm báo cáo, các cơ quan, đơn vị liên quan vẫn chưa thống nhất về cách thức thực hiện việc thu hồi đất quốc phòng. Sở Nông nghiệp và Môi trường đề nghị tiến hành đo đạc, kiểm đếm và lập hồ sơ bồi thường. Trong khi đó, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh cho rằng không thực hiện bồi thường, hỗ trợ về đất và tài sản trên đất; thay vào đó, Trung tâm Huấn luyện Dã ngoại - Học viện Lục quân sẽ làm việc trực tiếp với các hộ dân để thống nhất việc tận thu tài sản và bàn giao mặt bằng.

Tại xã Ninh Gia, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương cũng đang được địa phương tập trung triển khai.

Tính đến ngày 3/8/2026, UBND xã Ninh Gia đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ đối với 109 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức, với tổng kinh phí hơn 225,24 tỷ đồng.

Trong số này, 90 trường hợp đã nhận tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng, với tổng số tiền đã chi trả hơn 168,09 tỷ đồng, tương đương 74,63% kinh phí được phê duyệt.

UBND xã Ninh Gia cũng phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh tổ chức 4 đợt bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công với tổng diện tích 32,34ha, đạt 54,91% diện tích đất thu hồi. Nếu không tính 8,32ha đất do Trung tâm Huấn luyện Dã ngoại - Học viện Lục quân quản lý, tỷ lệ bàn giao mặt bằng theo phương án được phê duyệt đạt khoảng 69%.

Đối với các hồ sơ còn lại, địa phương đã hoàn tất công tác kiểm đếm và xác định pháp lý đối với 12 hồ sơ, đồng thời chuyển Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh lập phương án bồi thường. UBND xã tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân; trong đó đã tổ chức đợt vận động lần thứ ba đối với các trường hợp chưa nhận tiền bồi thường.

Công tác tái định cư cũng được triển khai song song. Trong 16 trường hợp bị ảnh hưởng về đất ở và nhà ở, địa phương xác định 10 trường hợp đủ điều kiện và có nhu cầu tái định cư. Đến nay, 6 trường hợp đã nhận tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng.

Sau khi nghe báo cáo của các đơn vị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải yêu cầu UBND xã Ninh Gia căn cứ nội dung giải thích, hướng dẫn của Học viện Lục quân và Sở Nông nghiệp và Môi trường tại cuộc họp để khẩn trương triển khai việc chi trả cho các hộ dân theo đúng quy định.

Theo lãnh đạo tỉnh, việc sớm xử lý các vướng mắc liên quan đến phần đất quốc phòng sẽ tạo cơ sở đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm tiến độ triển khai dự án.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu các Sở, ngành và đơn vị liên quan tiếp tục nâng cao tinh thần trách nhiệm, tăng cường phối hợp và chủ động xử lý những khó khăn phát sinh. Đối với các vấn đề vượt thẩm quyền, các đơn vị phải kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền để xem xét, giải quyết, không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Được biết, dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương giai đoạn 1 được khởi công ngày 29/6/2025 theo phương thức đối tác công tư (PPP), với thời gian thi công dự kiến 30 tháng và mục tiêu đưa vào khai thác từ quý IV/2027.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 17.718 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách nhà nước khoảng 7.761 tỷ đồng và vốn nhà đầu tư khoảng 9.957 tỷ đồng.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ góp phần hoàn thiện trục cao tốc Dầu Giây - Liên Khương dài hơn 200km, tạo tuyến kết nối thuận lợi giữa TP. HCM và Đà Lạt. Thời gian di chuyển giữa hai địa phương dự kiến được rút ngắn từ khoảng 7 giờ xuống còn gần 3 giờ.

Công trình đồng thời được kỳ vọng nâng cao năng lực vận tải, giảm áp lực cho Quốc lộ 20 - tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Đông Nam Bộ với Lâm Đồng nhưng đang chịu áp lực lớn về lưu lượng phương tiện.

Bên cạnh đó, việc kết nối với Cảng hàng không quốc tế Liên Khương được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển mạng lưới giao thông liên vùng. Sự kết hợp giữa tuyến đường bộ cao tốc và hạ tầng hàng không sẽ góp phần tăng cường khả năng kết nối của Lâm Đồng với Nam Tây Nguyên, Duyên hải miền Trung và Đông Nam Bộ.