Khi xây dựng cảng sông, Bình Dương đặt mục tiêu hình thành chuỗi dịch vụ logistics để đưa hàng hóa từ các tỉnh Tây Ninh, Bình Phước và khu vực Tây Nguyên về cảng Cát Lái và Cái Mép - Thị Vải.
Đây đều là những trục chính, định hình mạng lưới giao thông đường bộ của Hà Nội, tạo tiền đề quan trọng cho sự phát triển đồng đều, toàn diện và bền vững của Thủ đô.
Theo quy hoạch, dự án đường vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2km, dự kiến hoàn thành năm 2020. Tuy nhiên đến nay, dự án vẫn nguyên hiện trạng như nhiều năm qua.
