Vietnam Airlines (HVN) báo lãi gần 3.500 tỷ đồng, tính chuyện mua 50 tàu bay không cần bảo lãnh Chính phủ
Tính đến cuối quý I/2025, Vietnam Airlines (HVN) còn khoản lỗ lũy kế hơn 30.200 tỷ đồng.
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã: HVN) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2025 với doanh thu thuần đạt 30.550 tỷ đồng (gần 1,2 tỷ USD), tăng khoảng 9% so với cùng kỳ năm trước. Đây là quý thứ 5 liên tiếp doanh thu của hãng xoay quanh mốc 1 tỷ USD. Sau khi trừ chi phí và thuế, hãng hàng không quốc gia ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt 3.486 tỷ đồng, giảm 21% do không còn khoản thu nhập đột biến từ xóa nợ như cùng kỳ.
Dù vậy, kết quả kinh doanh khả quan trong quý vừa qua đến từ mùa cao điểm Tết Nguyên đán, với tổng lượng hành khách mà Vietnam Airlines Group vận chuyển ước đạt gần 6,2 triệu lượt. Riêng công ty mẹ đạt hơn 6 triệu lượt, tăng 6,5% so với quý I/2024.
Mảng khách quốc tế cũng ghi nhận sự phục hồi rõ nét, trong đó thị trường Ấn Độ tăng mạnh nhất với 26,6%, tiếp theo là Trung Đông (25,8%) và Đông Bắc Á (13,6%), nhờ đà phục hồi từ Trung Quốc đại lục, Đài Loan và Hong Kong. Riêng thị trường Nhật Bản, nhóm khách mang lại doanh thu cao đã phục hồi gần 90% so với thời điểm trước dịch năm 2019, trong khi cùng kỳ năm trước chỉ đạt khoảng 60%.
Hoạt động khai thác cũng thuận lợi hơn nhờ giá nhiên liệu bay duy trì ổn định ở mức khoảng 91 USD/thùng, thấp hơn 5% so với bình quân năm 2024 và thấp hơn nhiều so với dự báo.
 |
| Vietnam Airlines (HVN) báo lãi gần 3.500 tỷ đồng trong quý I/2025 |
Tính đến cuối quý I/2025, Vietnam Airlines vẫn ghi nhận khoản lỗ lũy kế hơn 30.215 tỷ đồng, trong khi vốn chủ sở hữu tiếp tục âm 5.854 tỷ đồng.
Đáng chú ý, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc mới đây đã đồng ý chủ trương cho phép Vietnam Airlines mua tàu bay mà không cần cấp bảo lãnh của Chính phủ. Theo kế hoạch, hãng sẽ đầu tư 50 tàu bay thân hẹp Airbus A320NEO hoặc Boeing B737 MAX cùng 10 động cơ dự phòng, với tổng giá trị khoảng 92.800 tỷ đồng (tương đương 3,7 tỷ USD), tương ứng 178% tổng tài sản của hãng tại thời điểm cuối quý I/2025.
