VinCons trả lương tới 27 triệu đồng/tháng cho thợ, Tổng Thư ký Hiệp hội Dệt may đã nói thẳng và thừa nhận một thực tế đang xảy ra

Ông Trương Văn Cẩm, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Dệt may Việt Nam (VITAS), cho biết bài toán nhân lực vẫn là một trong những thách thức lớn nhất đối với ngành dệt may.

Theo ông Cẩm, tình trạng thiếu lao động diễn ra trên diện rộng, kể cả ở những doanh nghiệp quy mô lớn và có năng lực sản xuất mạnh.

Lý giải nguyên nhân, ông cho rằng mức thu nhập của ngành dệt may chưa đủ sức cạnh tranh với nhiều lĩnh vực khác.

Ông Phú cho rằng, ngành dệt may vốn không phải là ngành có mức thu nhập cao, nhất là khi có những dự án lớn như VinCons thì thu hút lao động của cả vùng đó vì họ sẽ đưa ra mức lương rất cao. Ông so sánh thêm: "nếu những ngành như chúng tôi trả lương như thế chỉ có sập tiệm".

Số liệu khảo sát của Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam tại 735 doanh nghiệp cho thấy, thu nhập bình quân của công nhân ngành dệt may đạt khoảng 10,4 triệu đồng/tháng. Tuy nhiên, mức thu nhập này chủ yếu được tạo ra nhờ khoảng 80 giờ làm thêm mỗi tháng.

Trong khi đó, lương cơ bản của công nhân dệt may chỉ vào khoảng 7,5 triệu đồng/tháng, thấp hơn mức thu nhập bình quân của công nhân nhà máy (8,3 triệu đồng/tháng) và cách khá xa các ngành có sức hút lao động lớn như điện tử (12,54 triệu đồng/tháng) hay chế biến, chế tạo (10,6 triệu đồng/tháng).

Ở chiều ngược lại, mức thu nhập tại VinCons - tổng thầu xây dựng trực thuộc Vinhomes, Vingroup đang ở mức cao hơn đáng kể. Theo khảo sát, nhóm thợ có tay nghề làm cốt thép, cốp pha, bê tông, lanh tô, xây, sơn bả, chống thấm, cán nền... được trả từ 16-27 triệu đồng/tháng.

Đối với các vị trí thợ trát ngoài, thạch cao, ốp lát, thu nhập dao động từ 19-33 triệu đồng/tháng. Ngay cả lao động phổ thông (thợ phụ) cũng nhận mức lương cố định 14 triệu đồng/tháng, cùng các chế độ hỗ trợ như 3 triệu đồng tiền ăn ca mỗi tháng và bố trí ký túc xá miễn phí điện, nước.

Theo các chuyên gia, việc thu nhập của công nhân dệt may phụ thuộc nhiều vào làm thêm giờ không chỉ khiến ngành gặp bất lợi trong cạnh tranh lao động với các lĩnh vực khác mà còn ảnh hưởng đến mức đóng bảo hiểm xã hội cũng như quyền lợi an sinh lâu dài của người lao động.

Đề xuất nghiên cứu phương án nhập khẩu lao động

Cũng tại hội nghị, ông Vũ Bá Phú, Cục trưởng Cục Xúc tiến thương mại, nhận định tình trạng thiếu hụt lao động không chỉ diễn ra ở ngành dệt may mà đang trở thành vấn đề chung của nhiều lĩnh vực kinh tế.

Theo ông, xây dựng hiện là ngành thiếu nhân lực nghiêm trọng nhất, đặc biệt là các nhà thầu thi công công trình giao thông và dân dụng. Trong bối cảnh người lao động có nhiều lựa chọn việc làm tại các khu công nghiệp điện tử, điện máy với mức thu nhập tương đương nhưng điều kiện làm việc thuận lợi hơn, việc thu hút họ quay trở lại công trường xây dựng ngày càng khó khăn.

Ông Vũ Bá Phú cho biết, cơ quan chức năng đã trao đổi về việc lồng ghép nội dung tìm kiếm nguồn nhân lực trong hoạt động xúc tiến thương mại ở nước ngoài.

"Chúng tôi cũng đã trao đổi rằng trong quá trình xúc tiến thương mại, cần đề nghị các Thương vụ Việt Nam ở nước ngoài khảo sát những thị trường có tiềm năng, có khả năng hợp tác để giới thiệu nguồn lao động. Chúng ta cũng nên tính đến phương án từng bước nhập khẩu lao động.

Đối với dệt may, da giày và xây dựng, Hiệp hội nên từng bước trao đổi với các Thương vụ để xác định những thị trường có thể cung ứng lao động. Sau đó làm việc với các cơ quan đầu mối trong nước và kiến nghị Chính phủ có cơ chế, chính sách phù hợp cho phép nhập khẩu lao động nước ngoài. Đây là vấn đề cần được tính toán từ sớm", ông Phú nói.