Vừa nhận chức, tân Chủ tịch ACV trực tiếp xuống sân bay Long Thành làm việc, nhiều chỉ đạo nóng được đưa ra

Sau khi được bầu giữ chức Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tại Đại hội đồng cổ đông thường niên vừa qua, ông Nguyễn Cao Cường đã có buổi làm việc đầu tiên với Ban Quản lý dự án Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành.

Tại buổi làm việc, Chủ tịch HĐQT ACV đã nghe báo cáo, rà soát tiến độ triển khai dự án và công tác phối hợp giữa các đơn vị. Các bên cũng tập trung đánh giá những nội dung cần ưu tiên xử lý, thống nhất định hướng điều hành và kế hoạch hành động nhằm bảo đảm dự án được triển khai bám sát các mục tiêu đã đề ra.

Phát biểu chỉ đạo, ông Nguyễn Cao Cường nhấn mạnh Cảng HKQT Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời giữ vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực hạ tầng hàng không và vị thế của Việt Nam trong khu vực.

Chủ tịch HĐQT ACV yêu cầu Ban Quản lý dự án tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu, đơn vị tư vấn và các lực lượng tham gia thi công, phát huy tinh thần trách nhiệm, tăng cường phối hợp và duy trì kỷ luật triển khai ở mức cao nhất.

Đồng thời, công tác quản lý, điều hành dự án phải được thực hiện theo hướng chuyên nghiệp, khoa học, chủ động và bám sát thực tiễn; trong đó, tiến độ thi công cần được kiểm soát chặt chẽ, song song với việc đảm bảo chất lượng công trình, an toàn lao động và hiệu quả phối hợp giữa các bên.

Lãnh đạo ACV cũng khẳng định sẽ đồng hành xuyên suốt cùng dự án, cam kết tập trung tối đa nguồn lực và tạo mọi điều kiện thuận lợi để Ban Quản lý dự án vận hành hiệu quả, đáp ứng yêu cầu của giai đoạn tăng tốc hiện nay.

Ông Nguyễn Cao Cường sinh năm 1976, quê Bắc Ninh, có trình độ cử nhân Tài chính - Ngân hàng. Trước khi được bầu làm Chủ tịch HĐQT ACV, ông giữ chức Phó Tổng Giám đốc và có hơn 20 năm công tác trong ngành hàng không.

Cảng HKQT Long Thành được xây dựng trên diện tích khoảng 5.000ha với tổng vốn đầu tư gần 16 tỷ USD. Giai đoạn 1 của dự án có công suất thiết kế 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Theo kế hoạch, sân bay sẽ được đưa vào khai thác từ cuối năm 2026.

Trước đó, ngày 22/6, ACV cho biết sau gần ba tuần phát động phong trào thi đua "180 ngày đêm" nhằm tăng tốc hoàn thành dự án, công trường sân bay Long Thành đang duy trì trung bình hơn 7.300 lao động trực tiếp thi công.

Đến nay, tổng giá trị sản lượng thực hiện của Dự án thành phần 3 đã đạt hơn 65.600 tỷ đồng, tương đương gần 76% tổng giá trị các hợp đồng đã ký.

Trong đó, riêng các gói thầu xây lắp chính đạt giá trị thực hiện lũy kế hơn 56.000 tỷ đồng, tương đương gần 68% giá trị hợp đồng. So với đầu tháng 6/2026, tỷ lệ này đã tăng thêm 3,35%, cho thấy tiến độ thi công tiếp tục được đẩy nhanh sau khi chiến dịch thi đua cao điểm được phát động.