Xe xăng sang xe điện

Chia sẻ này cũng phản ánh đúng bối cảnh nhu cầu sử dụng ô tô hiện nay tại Việt Nam.

Gã khổng lồ” ô tô Đức Mercedes-Benz đang tăng tốc việc chuyển dịch sang sản xuất xe điện tại Thái Lan nhằm hưởng mức ưu đãi thuế liên quan đến phương tiện có lượng phát thải CO2 thấp.

TP. HCM chấp thuận chủ trương lắp đặt 20.000 tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè. Trước đó, hai doanh nghiệp Great Wealth và V-Green đề xuất triển khai đồng loạt trong quý I/2026.

Theo đại diện Sở Xây dựng Hà Nội, thành phố đang lấy ý kiến để xây dựng cơ chế hỗ trợ người dân, doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi phương tiện và đầu tư hạ tầng trạm sạc, tủ đổi pin cho xe máy điện. Các giải pháp cụ thể dự kiến sẽ được công bố trong quý I/2026.

Gánh nặng ô nhiễm không khí buộc quốc gia tỷ dân phải mạnh tay chi ngân sách, khuyến khích người dân loại bỏ xe xăng dầu cũ, chuyển sang phương tiện chạy điện nhằm tái cấu trúc giao thông đô thị và giảm phát thải.

Với gói vay 0% và nhiều ưu đãi vận hành, VinFast và Xanh SM hỗ trợ tài xế TP. HCM chuyển đổi 400.000 xe ôm, xe công nghệ sang xe điện.

Nhằm thúc đẩy giao thông xanh, Grab đã đề xuất nhiều chính sách hỗ trợ tài xế xe công nghệ chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Kinh nghiệm quốc tế cho thấy, vùng phát thải thấp chỉ thực sự phát huy hiệu quả khi giao thông công cộng đủ năng lực tiếp nhận nhu cầu dịch chuyển mới, đồng thời, có lộ trình chuyển đổi hợp lý, tránh gây “cú sốc” về giao thông và xã hội.

Dự thảo nghị quyết của TP. Hà Nội dự kiến đưa ra mức hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho cá nhân chuyển đổi xe mô tô, xe gắn máy sang xe điện, với mức từ 20% giá trị phương tiện và ưu tiên cao cho hộ nghèo, hộ cận nghèo.

Bộ ba Quantum S‑series đang giúp Dat Bike giành thế chủ động khi có thể xóa bỏ những rào cản trong quá trình chuyển từ xe xăng sang xe điện.

Nghiên cứu của Giáo sư Boucar Diouf (Đại học Kyung Hee, Seoul) phát hiện xe điện có thể mất tới 60% giá trị sau 3-5 năm, trong khi xe truyền thống mất chưa đến một nửa.

Grab khẳng định chuyển đổi xanh là xu hướng tất yếu, song cho rằng quá trình này đặt ra nhiều thách thức với tài xế công nghệ. Họ lo ngại chi phí đầu tư cao, khó tiếp cận vốn vay, hạ tầng sạc chưa đáp ứng và sự an toàn của xe điện.

Thành phố Đà Nẵng đang tích cực nghiên cứu và xây dựng các đề án, kế hoạch nhằm từng bước chuyển đổi phương tiện giao thông sang sử dụng năng lượng sạch.

Các doanh nghiệp và chuyên gia đều ủng hộ việc TP. HCM thay thế 400.000 xe máy xăng của tài xế công nghệ bằng xe điện. Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi cần thêm thời gian do hạ tầng chưa đáp ứng và chi phí cũng là vấn đề lớn với tài xế.

Chính phủ nước này sẽ trợ cấp tối đa gần 12.000 USD cho mỗi cá nhân và khoảng 23.000 USD cho doanh nghiệp nhỏ khi đổi xe chạy xăng sang xe điện, nhưng không vượt quá 30% giá trị chiếc xe mới.

Việc chuyển đổi mô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang dạng năng lượng xanh và sạch hơn để bảo vệ môi trường là việc đương nhiên phải làm. Tuy nhiên, cần chuyển đổi ra sao để đảm bảo được tính đồng bộ, khoa học, tránh tác động và gây ảnh hưởng xấu đến người dân, nhất là nhóm người yếu thế trong xã hội lại là vấn đề cần sự chung tay của nhiều bên liên quan.

TP.HCM tung loạt chính sách "chưa từng có" như miễn lệ phí trước bạ, hoàn thuế theo chuyến, vay vốn không thế chấp... giúp tài xế chuyển sang xe điện mà không tốn chi phí ban đầu.

Từ miễn lệ phí trước bạ, hoàn thuế theo từng chuyến xe đến vay vốn không cần thế chấp… TPHCM đang tung loạt chính sách “chưa từng có” nhằm hỗ trợ người dân, nhất là tài xế công nghệ, giao hàng chuyển từ xe máy xăng sang xe điện mà không phải bỏ thêm chi phí ban đầu.

Vingroup đồng loạt triển khai 6 chính sách hỗ trợ nhằm thúc đẩy người dân Hà Nội chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, hưởng ứng chủ trương xanh hóa giao thông của Chính phủ và Thành phố.

Từ ngày 24/7, người dân Hà Nội mua xe máy điện VinFast có thể được giảm tới 7 triệu đồng, nhờ ưu đãi 10% giá xe, miễn 100% lệ phí trước bạ và hỗ trợ trả góp với lãi suất 0% hoặc không cần trả trước.

Đặc biệt, TP.HCM sẽ xây dựng biểu giá điện riêng cho xe máy điện: giảm 30% giá điện trong khung giờ từ 23h đến 5h hôm sau và phụ thu 20% vào giờ cao điểm từ 17h đến 21h.

Không phải ô tô điện mà là hàng triệu chiếc xe máy và xe ba bánh điện – e‑rickshaw – đang trở thành biểu tượng mới của cuộc sống đô thị và nền kinh tế Ấn Độ.

TP. HCM đề xuất lộ trình ba năm chuyển đổi khoảng 400.000 xe máy xăng sang xe điện cho tài xế công nghệ và giao hàng, tiến tới cấm hoàn toàn từ năm 2029.

TPHCM đang hoàn thiện đề án kiểm soát khí thải giao thông, trước mắt chuyển toàn bộ xe buýt sang dùng điện hoặc năng lượng sạch. Thành phố cũng đang xây dựng chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe cá nhân, xe dịch vụ và dự kiến phân vùng hạn chế xe xăng tại một số khu vực như Cần Giờ, Côn Đảo,...

UBND TP. Hà Nội thành lập Tổ công tác liên ngành triển khai nhiệm vụ chuyển đổi giao thông xanh và phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện, trong bối cảnh Chính phủ yêu cầu cấm dần xe nhiên liệu hóa thạch tại nội đô từ năm 2026.

Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Long tham dự Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam - Vương quốc Anh 2025, kêu gọi doanh nghiệp hai nước tận dụng “lực đẩy kép” từ UKVFTA và CPTPP để mở rộng hợp tác thương mại, năng lượng, tài chính và giao thông xanh.

Chương trình "Thu xăng – Đổi điện" của VinFast chính thức triển khai từ ngày 24/6/2025, mở ra cơ hội nhận ưu đãi lên tới 100 triệu đồng cho khách hàng chuyển đổi từ xe xăng sang ô tô điện.

Những con số này phản ánh rõ sức hút của dòng xe điện VinFast.

Việc chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện tại Hà Nội đang làm dấy lên lo ngại về tác động tới sinh kế của hàng triệu người dân. Trước băn khoăn từ VAMM, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội khẳng định đây không phải quyết định đột xuất và không thể trì hoãn quá lâu.

Nhằm đạt được mục tiêu chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện, TP. HCM đề xuất cơ chế hỗ trợ về tài chính, miễn thuế VAT và miễn lệ phí trước bạ cho tài xế công nghệ.

Phát biểu tại buổi họp về kinh tế - xã hội thành phố diễn ra vào ngày 22/5, ông Lê Thanh Hải, Giám đốc Trung tâm Tư vấn ứng dụng kinh tế (Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM) cho biết, thành phố dự kiến chuyển đổi khoảng 400.000 xe máy xăng sang xe máy điện cho lực lượng tài xế công nghệ và giao hàng.

TP. HCM đang hướng đến mục tiêu chuyển đổi xanh bằng việc thay thế hàng trăm nghìn xe máy xăng của tài xế công nghệ và giao hàng bằng xe điện. Nếu được thông qua, chương trình có thể giúp mỗi tài xế tiết kiệm hơn 1 triệu đồng mỗi tháng.

FGF - công ty mới được tỷ phú Phạm Nhật Vượng thành lập hồi tháng 7 sẽ giúp khách hàng bán xe xăng thông qua mạng lưới đang sở hữu, từ đó chuyển đổi sang xe điện với giá ưu đãi.

Lãnh đạo hãng xe này so sánh việc chuyển từ xe xăng sang xe điện cũng như việc đổi từ điện thoại thường sang điện thoại thông minh

Theo báo cáo bán hàng từ VinFast, trong tháng 5/2022, hãng xe này đã bán được tổng cộng 3.050 xe trong đó có 1.909 xe VinFast Fadil, 425 xe Lux A2.0, 268 xe Lux SA2.0 và 448 xe VF e34.