3 tháng nữa, sân bay lớn nhất Việt Nam sẽ hoàn thành đường cất hạ cánh thứ 2
Dự án có chiều dài khoảng 4km, rộng 75m và dự kiến hoàn thành vào ngày 30/9/2026.
Dẫn nguồn từ Báo Lao Động, theo thông tin từ Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), hiện gói thầu 4.12 - đường cất hạ cánh thứ 2, đường lăn và các công trình đồng bộ khác thuộc dự ánsân bay Long Thành đã đạt hơn 56% khối lượng thi công, tương ứng giá trị thực hiện khoảng 1.444 tỷ đồng.
Theo kế hoạch ban đầu, dự án sẽ hoàn thành vào ngày 30/9/2026.
Theo tìm hiểu, gói thầu 4.12 - Đường cất hạ cánh thứ 2, đường lăn và các công trình đồng bộ khác được khởi công ngày 30/5/2025 do liên danh ACC - Trường Sơn - Vinaconex - Vinadic - ACJC647 - Khánh Thiện - VTG thi công với giá trị hợp đồng 2.570 tỷ đồng.
Đường cất hạ cánh thứ 2 có quy mô dài 4km, rộng 75m.
Trước đó, vào tháng 4/2025, đường băng số 1 của dự án sân bay Long Thành đã chính thức hoàn thành và được đưa vào khai thác kỹ thuật, rút ngắn thời gian thi công 3 tháng so với kế hoạch.
Đường cất hạ cánh số 1 của sân bay Long Thành có chiều dài 4km, rộng 70m, có thể tiếp nhận các loại tàu bay tiên tiến nhất hiện nay.
Đây là một trong những hạng mục thuộc gói thầu 4.6. Ngoài đường cất hạ cánh, gói thầu còn bao gồm đường lăn, đường lăn nối, đường lăn thoát nhanh, sân đỗ tàu bay và sân đỗ các phương tiện phục vụ mặt đất..., với tổng giá trị hơn 7.000 tỷ đồng.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, được quy hoạch triển khai theo 3 giai đoạn, với tổng mức đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng, tương đương hơn 16 tỷ USD.
Ở giai đoạn 1, dự án tập trung xây dựng một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng vốn đầu tư giai đoạn này được phê duyệt vào tháng 11/2020 ở mức 109.111 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2025.
Sang giai đoạn 2, sân bay Long Thành sẽ được bổ sung thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách, nâng công suất lên 50 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn 3 là giai đoạn hoàn thiện toàn bộ dự án, hướng tới công suất tối đa 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
