Đây được đánh giá là một trong những công trình hạ tầng xuyên biển có độ phức tạp kỹ thuật hàng đầu thế giới khi kết hợp đồng thời cầu vượt biển, đảo nhân tạo và đường hầm chìm dưới đáy biển trong cùng một hệ thống giao thông.
Công trình này không chỉ được xây để làm nơi sinh sống của gia đình mà còn trở thành không gian lưu giữ những giá trị văn hóa, lịch sử và nghề đá truyền thống của Việt Nam.
Bảo hiểm PVI đạt 17.167 tỷ đồng doanh thu, 1.006 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế sau 6 tháng đầu năm, đồng thời đẩy mạnh chuyển đổi số và mở rộng thị trường.
Sản phẩm này có lợi thế trong quá trình tiếp cận khách hàng tại Nhật Bản, Hàn Quốc và châu Âu nhờ đáp ứng các tiêu chuẩn liên quan đến phát thải và khả năng truy xuất nguồn gốc.
Trong 6 tháng đầu năm, Bách Hóa Xanh mở mới 632 cửa hàng. Đáng chú ý, nhóm điểm bán này đã ghi nhận lợi nhuận hoạt động dương ngay ở cấp độ cửa hàng, kể cả sau khi đã tính chi phí kho vận.
Đến nay, HUD đã hoàn thành gần 300.000m2 sàn nhà ở xã hội trên cả nước, tương đương khoảng 3.500 căn hộ, đồng thời đang tiếp tục triển khai thêm nhiều dự án mới trong thời gian tới.
Đảo Fahid đang được xây dựng tại Abu Dhabi với tham vọng trở thành cộng đồng dân cư đầu tiên trên thế giới lấy sức khỏe và chất lượng sống làm trung tâm trong mọi khâu quy hoạch.
Là một trong những cây cầu dây văng có kết cấu phức tạp nhất Việt Nam, cây cầu dây văng đang bước vào giai đoạn nước rút, mở đường cho mục tiêu nối thông toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Thái Nguyên đang tháo gỡ vướng mắc cho các dự án mở rộng mỏ vonfram của Masan, đồng thời yêu cầu hoàn thành một nhiệm vụ trọng tâm trước ngày 30/7 để bảo đảm tiến độ.
Việc hoàn thiện hạ tầng tái định cư được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện đẩy nhanh công tác bàn giao mặt bằng, góp phần giữ nhịp tiến độ cho dự án triển khai tuyến cao tốc gần 26.000 tỷ đồng.
Hầm xuyên núi này đã được khởi công từ ngày 19/12/2025, tuy nhiên tiến độ toàn dự án đang bị ảnh hưởng đáng kể do mặt bằng phía tỉnh Lào Cai vẫn chưa được bàn giao.
Tại buổi thị sát, lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu hoàn thành các hạng mục trên tuyến chính trước ngày 15/8; các hạng mục còn lại phải hoàn thành trước ngày 30/11.
Ông Hun Manet cho biết hành lang này đáp ứng nhu cầu của Campuchia trong việc củng cố và mở rộng mạng lưới giao thông, cải thiện hậu cần và tăng cường kết nối trong nước và khu vực, phù hợp với Chiến lược Ngũ giác - Giai đoạn 1 của Chính phủ Hoàng gia.
Động thái quyết liệt được đưa ra trong bối cảnh công trình trọng điểm của tỉnh An Giang đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với mục tiêu bảo đảm tiến độ và chất lượng thi công.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo Sun Group cho biết trong tuần này tập đoàn sẽ họp thống nhất phương án đầu tư dự án, lựa chọn hình thức hợp đồng phù hợp giữa BT và BOT trước khi trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Hà Nội yêu cầu các địa phương rà soát nhà, công trình trong hành lang bảo vệ đê, lập kế hoạch di dời trước năm 2030 nhằm tăng cường an toàn phòng, chống lũ.