Với quy mô 120-180m, tuyến đường này đã phá kỷ lục của Đại Lộ Thăng Long- tuyến đường từng được mệnh danh đại lộ hiện đại, rộng nhất Việt Nam với mặt cắt ngang trung bình 140m.
Dự án đường nối Đại lộ Thăng Long với cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình dài 6,7km khởi công vào sáng 10/10/2023, tổng mức đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng, kết nối từ nút giao hoa thị giữa cao tốc Đại lộ Thăng Long với đường Quốc lộ 21, xã Thạch Hòa, huyện Thạch Thất; Điểm cuối (Km6+700), với đường Hòa Lạc - Hòa Bình tại vị trí giao với đường cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình, xã Yên Bình, huyện Thạch Thất.
Tuyến đường có quy mô mặt cắt ngang 120-180m, là một trong những tuyến đường rộng bậc nhất Việt Nam (phá kỷ lục của Đại Lộ Thăng Long từng được mệnh danh đại lộ hiện đại, rộng nhất Việt Nam với mặt cắt ngang trung bình 140m).
Dự án này được chia làm 3 gói thầu xây lắp. Gói thầu 31 thời gian thực hiện 22 tháng thi công 3 cầu trên tuyến và 2km đường; gói thầu 32 có thời gian thi công 28 tháng thi công khoảng 4km đường và 1 cầu, được ký hợp đồng với nhà thầu thi công vào tháng 12/2023 vừa qua và gói thầu số 33 triển khai các hạng mục còn lại.
Để có mặt bằng thi công, dự án phải thu hồi, giải phóng mặt bằng khoảng 105,8ha, dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
Theo kế hoạch giữa các bên, trong tháng 4 huyện Thạch Thất sẽ bàn giao toàn bộ diện tích đất nông nghiệp và đất của các tổ chức, đơn vị cho chủ đầu tư để triển khai dự án, với khối lượng mặt bằng dự án lên đến hơn 105ha nhưng huyện mới bàn giao được hơn 7ha chiếm khoảng 10% khối lượng, điều này ảnh hưởng tới việc thi công của dự án.
Được biết, theo báo cáo Cục Thống kê TP. Hà Nội, dự án đường nối Đại lộ Thăng Long với cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình nằm trong 3 "siêu" công trình đang chậm tiến độ so với dự kiến.
>> 'Song sát' bệnh viện 1.500 tỷ đồng ở ngoại thành Thủ đô Hà Nội sắp hoàn thành
Tỉnh ‘sát vách’ TP. HCM đưa 3 dự án trọng điểm vào diện ưu tiên giải phóng mặt bằng
Con đường nằm giữa Đại lộ Thăng Long và Vành đai 3,5 nối liền các 'siêu' đô thị sắp thông xe
