Cầu hơn nghìn tỷ nối 'thủ phủ' công nghiệp miền Bắc với Hải Dương sắp thông xe

Được khởi công từ tháng 6/2022, hợp long vào tháng 5 vừa qua, sau hơn 2 năm thi công, dự án cầu Đồng Việt hiện đã sắp hoàn thành và thông xe vào dịp tháng 9 năm nay như dự kiến.

Dự án cầu Đồng Việt được xem là công trình trọng điểm của tỉnh Bắc Giang với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách.

Dự án này do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nông nghiệp tỉnh Bắc Giang làm chủ đầu tư.

Cầu Đồng Việt là cây cầu dây văng đầu tiên và lớn nhất của tỉnh Bắc Giang; điểm đầu tại Km0+00 thuộc địa phận xã Cảnh Thụy (huyện Yên Dũng), đi qua KCN đô thị, dịch vụ Đức Giang, KCN đô thị, dịch vụ Đồng Phúc, vượt sông Thương (cách bến phà Đồng Việt khoảng 2,4km về phía hạ lưu).

>>Cầu vượt sông 655 tỷ lớn nhất từ trước tới nay nối 2 tỉnh cực Nam của Tổ quốc sắp hợp long

Điểm cuối tại Km8+590 kết nối với đường quy hoạch thuộc địa phận xã Hưng Đạo, TP. Chí Linh (khớp nối với dự án đầu tư xây dựng đường dẫn cầu Đồng Việt kết nối với Quốc lộ 37, TP. Chí Linh do UBND tỉnh Hải Dương làm chủ đầu tư).

Cầu Đồng Việt có chiều dài hơn 730m với kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, mặt cầu rộng 22,5m. Phần chính cây cầu gồm 2 nhịp dây văng, một mặt phẳng và phần cầu dẫn gồm 14 nhịp Super T.

Theo đại diện đơn vị thi công - liên danh Dự án cầu Đồng Việt hiện nay công trình cầu và đường dẫn lên cầu đã được thi công bảo đảm tiến độ, các nhà thầu hiện tập trung thi công hệ thống lan can, hoàn thiện bờ bo cũng như giải phân cách giữa, thảm bê tông mặt cầu, lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng.

Hiện nay các nhà thầu thi công với phương châm "3 ca 4 kíp" nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công công trình, phấn đấu sẽ hoàn thành vượt tiến độ đề ra đối với hạng mục công trình cũng như cả dự án.

Trong khi đó, phía tỉnh Hải Dương cũng đang gấp rút hoàn thiện phần đường dẫn lên cầu Đồng Việt nhằm đảm bảo thi công kịp với tiến độ đã đề ra.

Sau khi hoàn thành, cầu Đồng Việt sẽ giúp người dân đi lại thuận lợi hơn nhằm đảm bảo an toàn.

Đồng thời, dự án này cũng được kỳ vọng thúc đẩy lưu thông hàng hóa giữa 2 tỉnh Bắc Giang và Hải Dương, phát triển du lịch và tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp thuộc tỉnh Bắc Giang.

Hải Dương là tỉnh "án ngữ" ở vị trí trung tâm của ĐBSH, thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Hải Dương cũng là tỉnh duy nhất nằm trong Vùng Thủ đô nhưng không sát kề Thủ đô.

Theo Quy hoạch, tỉnh Hải Dương sẽ phấn đấu đạt tiêu chí thành phố trực thuộc Trung ương, động lực phát triển vùng ĐBSH vào năm 2050; đạt tiêu chí theo hướng thành phố xanh, hiện đại, thông minh, giàu bản sắc; sẽ trở thành trung tâm công nghiệp động lực của vùng ĐBSH gắn với khu kinh tế chuyên biệt và khu công nghiệp hiện đại.

Tỉnh Bắc Giang được mệnh danh là "thủ phủ công nghiệp" của miền Bắc khi trong vài năm trở lại đây, tỉnh này có tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh nhờ ngành công nghiệp.

Tính đến 3/2024, tỉnh Bắc Giang đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận thành lập 9 khu công nghiệp với tổng diện tích quy hoạch trên 2.252ha, tỷ lệ lấp đầy đạt trên 68%.

>> Hải Dương dồn lực nâng cấp một thị trấn trở thành đô thị vệ tinh trọng điểm của tỉnh