Cây cầu đường bộ dài nhất miền Trung, sở hữu công nghệ hiện đại bậc nhất Việt Nam: Trở thành biểu tượng kết nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh

Cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam, nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đầu tư xây dựng theo Văn bản số 1093/TTg-KTN.

Dự án có tổng chiều dài tuyến là 5,3km, trong đó phần cầu dài 1,7km, với chiều rộng của nhịp chính là 18,5m và cầu dẫn là 16m. Công trình được khởi công xây dựng vào ngày 15/2/2019.

Dự án có tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương chiếm 450 tỷ đồng, còn lại 500 tỷ đồng từ ngân sách địa phương, mỗi tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đóng góp 250 tỷ đồng.

Cầu Cửa Hội là một công trình cấp đặc biệt, với nhịp Extradosed dài 153m, dài nhất tại Việt Nam. Đây là công trình trọng điểm, chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh lần thứ XIX, nhiệm kỳ 2020-2025.

Cầu Extradosed trở thành một loại cầu đặc trưng cho cầu bê tông cốt thép dự ứng lực nhịp lớn ở Nhật Bản, Hàn Quốc, ngoài ra cũng được xây dựng tại một số nước ở châu Á như Lào, Philippine, Việt Nam và nhiều nước khác trên thế giới.

Điểm nhấn của cầu Cửa Hội nằm ở nhịp chính, sử dụng kết cấu dây văng đúc hẫng cân bằng Extradosed - một trong những công nghệ thi công cầu hiện đại nhất tại Việt Nam.

>> Tỉnh đông dân nhất Việt Nam sắp có cầu vượt đường sắt thứ 4, quy mô vốn hơn 600 tỷ đồng

Việc hoàn thành cầu Cửa Hội góp phần hoàn thiện tuyến đường ven biển qua tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, cải thiện hệ thống giao thông khu vực Bắc Trung Bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh và quốc phòng trong khu vực. Cây cầu này kết nối trực tiếp với Quốc lộ 8B và Quốc lộ 1, giúp giảm tải giao thông trên Quốc lộ 1.

Cầu Cửa Hội không chỉ là một dấu ấn quan trọng trong quá trình thi công mà còn là minh chứng cho nỗ lực của chủ đầu tư và các đơn vị thi công trong việc đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa công trình vào sử dụng.

Sau khi hoàn thành, cây cầu được xem là cầu đường bộ dài nhất miền Trung khi đã phá kỷ lục cầu Đà Rằng mới bắc qua sông Ba đoạn qua TP. Tuy Hòa (Phú Yên) dài 1,6 km.

Được biết, tháng 11/2023, tỉnh Hà Tĩnh và Nghệ An đã quyết định trích ngân sách hơn 65 tỷ đồng để làm hệ thống điện trang trí cầu Cửa Hội. Hai tỉnh đang giao các đơn vị liên quan thiết kế bản vẽ thi công, phê duyệt lựa chọn nhà thầu.

Mục tiêu của dự án nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện; tạo điểm nhấn kiến trúc cảnh quan, thúc đẩy phát triển hoạt động thương mại, dịch vụ, du lịch của hai tỉnh; kéo dài thời gian hoạt động tham quan, ngắm cảnh về đêm cho du khách.

Hệ thống chiếu sáng tách thành hai dự án độc lập. Hà Tĩnh và Nghệ An sẽ thực hiện công việc trên địa giới hành chính của đơn vị mình, điểm kết thúc là nhịp chính giữa cầu Cửa Hội. Dự kiến, trụ tháp, trụ chính, búp sen đỉnh tháp, dây văng sẽ được lắp đèn pha, led đổi màu để tạo điểm nhấn.

Phần thi công của Hà Tĩnh dài hơn. Ngoài trang trí cầu, địa phương còn làm thêm hệ thống chiếu sáng đường dẫn dài hơn 3.000m, phạm vi từ đầu cầu tại huyện Nghi Xuân đến hết nút giao thông tỉnh lộ 546.

>> Thành phố sở hữu cảng biển lớn nhất miền Bắc sẽ có cầu vượt biển dài thứ hai Việt Nam?