Chỉ 4 tháng nữa khởi công dự án đường sắt 67 tỷ USD, một địa phương vừa ra quyết định quan trọng

Ngày 7/9, Tỉnh ủy Quảng Ngãi cho biết đã ban hành quyết định kiện toàn Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh.

Ban Chỉ đạo do Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi Hồ Văn Niên làm Trưởng ban, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đức Tâm làm Phó trưởng ban. Ban có 22 thành viên, gồm lãnh đạo các cơ quan của tỉnh, các sở, ngành, Bí thư Đảng ủy 19 xã, phường có tuyến đường sắt đi qua và lãnh đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long - Bộ Xây dựng.

Theo quyết định, Ban Chỉ đạo có nhiệm vụ tập trung chỉ đạo công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng, đồng thời phối hợp với Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án Thăng Long và các đơn vị liên quan để xử lý thủ tục phục vụ thi công.

Ban cũng sẽ thường xuyên kiểm tra, giao ban, rà soát tiến độ và tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu và những vấn đề thuộc trách nhiệm của địa phương.

Tại Quảng Ngãi, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn dài khoảng 86km, liên quan đến 19 xã, phường. Việc kiện toàn Ban Chỉ đạo được thực hiện trong bối cảnh các địa phương đang tăng tốc chuẩn bị mặt bằng cho dự án.

Dự án 67 tỷ USD khởi công trước 31/12/2026

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng chiều dài khoảng 1.541km, tốc độ thiết kế 350km/h, gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 67,34 tỷ USD.

Theo kế hoạch, dự án phải khởi công trước ngày 31/12/2026, tức chỉ còn chưa đầy 4 tháng tính từ thời điểm hiện tại. Dự án được định hướng cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2035.

Để đáp ứng mốc tiến độ này, các công việc chuẩn bị đầu tư, lập và thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi, giải phóng mặt bằng và xây dựng các khu tái định cư đang được triển khai đồng thời tại nhiều địa phương.

Không chỉ Quảng Ngãi, nhiều địa phương có tuyến đi qua cũng đang đẩy nhanh các phần việc liên quan đến giải phóng mặt bằng.

Đắk Lắk dự kiến bố trí khoảng 4.000 tỷ đồng trong năm 2026 cho công tác giải phóng mặt bằng, với hơn 3.000 hộ dân cần tái định cư.

Tại Đồng Nai, tuyến đường sắt tốc độ cao dài khoảng 82km, dự kiến thu hồi gần 490ha đất. Địa phương đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước tháng 12/2026.

Trong khi đó, Hà Nội, Đà Nẵng, Thanh Hóa và nhiều địa phương khác cũng đang triển khai các khu tái định cư, kiểm đếm, bồi thường và chuẩn bị mặt bằng, nhằm đáp ứng yêu cầu bàn giao mặt bằng phục vụ thi công dự án trước thời điểm khởi công.