Công ty bán ô tô điện Trung Quốc tung ưu đãi phí sạc, tham vọng phủ sóng 30.000 trụ toàn quốc
TMT vừa công bố áp dụng biểu phí sạc điện ưu đãi từ ngày 15/7, đánh dấu bước đi mới trong kế hoạch phủ sóng 30.000 trụ sạc trên toàn quốc.
Ngày 8/7/2026, CTCP Ô tô TMT (HoSE: TMT) thông báo áp dụng chính sách ưu đãi đặc biệt đối với phí dịch vụ sạc điện trên toàn hệ thống trạm sạc TMT – EGREEN, có hiệu lực từ ngày 15/7 cho đến khi có thông báo mới.
Theo đó, mức phí dịch vụ sạc (đã bao gồm VAT) được áp dụng theo khung giờ sử dụng điện, gồm: 3.651 đồng/kWh trong giờ thấp điểm, 4.984 đồng/kWh trong giờ bình thường và 7.436 đồng/kWh trong giờ cao điểm. Chính sách được áp dụng cho tất cả các hãng xe điện sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu tại Việt Nam, cũng như các đại lý, nhà phân phối và khách hàng sử dụng dịch vụ trạm sạc của TMT – EGREEN.

TMT cho biết việc ban hành chính sách ưu đãi được triển khai trong bối cảnh hệ thống phần mềm quản lý trạm sạc thông minh của doanh nghiệp đã chính thức đi vào vận hành, đồng thời nhằm thúc đẩy quá trình mở rộng hạ tầng sạc xe điện trên phạm vi toàn quốc.
Tính đến cuối tháng 6/2026, TMT – EGREEN đã đưa vào vận hành 17 trụ sạc tại 10 điểm sạc thuộc 8 tỉnh, thành phố. Bên cạnh đó, doanh nghiệp đã ký kết hợp đồng liên doanh, liên kết, đầu tư nhượng quyền đối với hơn 130 điểm sạc tại 25 tỉnh, thành phố, hiện đang được triển khai theo lộ trình phát triển mạng lưới hạ tầng sạc xe điện.
Mới đây, TMT tiếp tục mở rộng hệ thống trạm sạc tại Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ, Hải Phòng và Ninh Bình, nằm trong kế hoạch triển khai 2.100 trụ sạc trên toàn quốc trong năm 2026.
Xa hơn, doanh nghiệp đặt mục tiêu phát triển 30.000 trụ sạc vào năm 2030, góp phần thực hiện Quyết định 876/2022/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải và hiện thực hóa cam kết phát thải ròng bằng "0" (Net Zero) mà Việt Nam đưa ra tại COP26. Theo TMT, hệ thống TMT – EGREEN được định hướng trở thành nền tảng hạ tầng sạc xanh phục vụ sự phát triển của thị trường xe điện trong nhiều năm tới.
TMT Group tiền thân là doanh nghiệp trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng), có gần 50 năm hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và phân phối xe tải, xe thương mại tại Việt Nam. Doanh nghiệp hiện sở hữu Nhà máy ô tô Cửu Long tại Hưng Yên với công suất khoảng 30.000 xe/năm/ca, cùng mạng lưới đại lý phân phối trên cả nước.
Bên cạnh đó, TMT là đối tác của nhiều hãng xe quốc tế như Tata Motors, DFSK và Sinotruk. Từ năm 2023, doanh nghiệp mở rộng sang lĩnh vực xe điện thông qua hợp tác với liên doanh SAIC-GM-Wuling (Trung Quốc), tham gia lắp ráp và phân phối các dòng xe điện cỡ nhỏ phục vụ nhu cầu di chuyển trong đô thị.
