Đề xuất sớm đầu tư đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay quốc tế gần 70 năm của Việt Nam do Pháp xây dựng
Tại buổi làm việc, lãnh đạo thành phố đã đề nghị ACV ưu tiên nguồn lực đầu tư hạ tầng, đặc biệt là sớm triển khai đường cất hạ cánh số 2, đồng thời cải thiện chất lượng dịch vụ và mở rộng kết nối hàng không.
Ngày 20/10, UBND TP. Huế làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nhằm đánh giá tình hình khai thác, trao đổi và tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, đồng thời định hướng đầu tư, phát triển Cảng hàng không quốc tế Phú Bài trong thời gian tới.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo thành phố, đại diện Cảng hàng không quốc tế Phú Bài cùng các Sở, ban, ngành đã trao đổi về giải pháp mở mới các đường bay nội địa, quốc tế đến và đi từ Phú Bài; thảo luận lộ trình, phương án và nguồn vốn đầu tư nâng cấp, mở rộng sân bay, đồng thời xác định những khó khăn, vướng mắc cần phối hợp giải quyết.
Trong đó, TP. Huế đề nghị ACV quan tâm nghiên cứu, cập nhật các định hướng phát triển Cảng hàng không quốc tế Phú Bài vào quy hoạch phù hợp, đồng thời ưu tiên bố trí nguồn lực nâng cấp, mở rộng hạ tầng cảng. Đáng chú ý, thành phố đề nghị đẩy nhanh các thủ tục liên quan, sớm triển khai đầu tư đường cất hạ cánh số 2 nhằm nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng.
Bên cạnh đầu tư hạ tầng, thành phố cũng đề nghị ACV quan tâm chỉnh trang cảnh quan, cải thiện diện mạo khu vực nhà ga, nâng cao chất lượng cơ sở vật chất và dịch vụ, qua đó tạo ấn tượng tốt với hành khách khi đến Huế.
Về phát triển thị trường, thành phố nhấn mạnh yêu cầu duy trì, gia tăng lượng hành khách qua cảng, mở rộng mạng lưới kết nối hàng không và thu hút thêm khách quốc tế. Các giải pháp được đề xuất gồm phối hợp với các hãng hàng không xúc tiến, mở mới đường bay; tạo thuận lợi trong giải quyết thủ tục nhập cảnh; tăng cường chia sẻ thông tin, dữ liệu về tiềm năng, thế mạnh và sản phẩm du lịch địa phương. Đồng thời, các bên cần nghiên cứu cơ chế hỗ trợ phù hợp, phát huy vai trò phối hợp trong quảng bá điểm đến và thu hút du khách đến Huế.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Huế đề nghị UBND thành phố tăng cường phối hợp chặt chẽ với ACV trong rà soát, hoàn thiện các nội dung quy hoạch, tạo cơ sở cho việc đầu tư và phát triển Cảng hàng không quốc tế Phú Bài trong dài hạn. Trong đó, cần tập trung thúc đẩy chủ trương đầu tư đường cất hạ cánh số 2, đồng thời nâng cấp hạ tầng, chỉnh trang cảnh quan và cải thiện chất lượng dịch vụ, điều kiện phục vụ hành khách tại cảng.
Đồng chí cũng yêu cầu các sở, ban, ngành và đơn vị liên quan chủ động phối hợp với ACV phát triển thị trường vận tải hàng không, xúc tiến mở rộng các đường bay nội địa và quốc tế, qua đó thu hút thêm du khách đến Huế. Cùng với đó, cần đẩy mạnh hợp tác trong chuyển đổi số, nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng cường kết nối Cảng hàng không quốc tế Phú Bài với hệ thống giao thông đô thị và định hướng xây dựng đô thị thông minh. Các bên cũng cần nghiên cứu giải pháp tạo thuận lợi cho hành khách, đặc biệt là du khách quốc tế, trong quá trình di chuyển và tiếp cận các dịch vụ du lịch của thành phố.
Nhấn mạnh định hướng phát triển, đồng chí cũng cho rằng việc đầu tư, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Phú Bài cần được đặt trong tổng thể chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của thành phố, bảo đảm sự kết nối đồng bộ giữa hạ tầng hàng không, giao thông, du lịch và dịch vụ. Trên cơ sở đó, các bên cần xác định rõ nội dung phối hợp, chủ động tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đồng thời khai thác hiệu quả các nguồn lực và lợi thế sẵn có.
Việc tăng cường hợp tác giữa TP. Huế và ACV được kỳ vọng sẽ góp phần từng bước hoàn thiện hạ tầng hàng không, nâng cao năng lực khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Bài và mở rộng kết nối trong nước, quốc tế. Qua đó, sân bay sẽ phát huy tốt hơn vai trò cửa ngõ giao thông hàng không, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, du khách và thúc đẩy phát triển du lịch, dịch vụ, kinh tế - xã hội của thành phố trong thời gian tới.
Sân bay Phú Bài được người Pháp xây dựng năm 1940 và đưa vào khai thác hàng không dân dụng, quân sự từ ngày 26/3/1976. Sau nhiều lần nâng cấp, ngày 29/8/2007, sân bay chính thức trở thành Cảng hàng không quốc tế thứ 4 của Việt Nam. Đến ngày 17/7/2009, sân bay được nâng cấp lên 4E, đồng thời là sân bay quân sự cấp 1, dùng chung dân dụng và quân sự.
