Đèo Cả (HHV) hái ra tiền từ dự án 20.400 tỷ đồng lớn nhất cao tốc Bắc - Nam

Theo FPTS Research, CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HoSE: HHV) đã công bố ước tính kết quả kinh doanh quý III và 9 tháng đầu năm 2024 với tín hiệu tích cực.

Trong quý III/2024, HHV ghi nhận 773 tỷ đồng doanh thu hợp nhất, tăng 15% so với cùng kỳ. Lũy kế 9 tháng đầu năm, doanh thu đạt 2.277 tỷ đồng, tăng 25% so với năm trước và hoàn thành 72% kế hoạch cả năm.

Đáng chú ý, mảng BOT tiếp tục mang lại kết quả ấn tượng với 471 tỷ đồng trong quý III và 1.434 tỷ đồng trong 9 tháng, nhờ tăng trưởng lưu lượng xe và điều chỉnh mức thu phí tại một số dự án hầm đường bộ Đèo Cả.

Ở lĩnh vực xây lắp, doanh thu quý III đạt 247 tỷ đồng, giảm nhẹ 8% so với cùng kỳ do chậm nghiệm thu một số hạng mục. Tuy nhiên, tổng kết 9 tháng, doanh thu mảng này đạt 751 tỷ đồng, tăng 25%, trong đó riêng dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đóng góp 624 tỷ đồng, chiếm 83%.

Sau khi trừ các khoản chi phí, HHV ước tính lợi nhuận sau thuế đạt 361 tỷ đồng, tăng 17% so với cùng kỳ, tương đương 89% chỉ tiêu cả năm.

Các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Cập nhật tiến độ tại cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, sau hơn 20 tháng thi công, dự án đã đạt những mốc tiến độ quan trọng. Sản lượng thực hiện toàn dự án đạt gần 6.000 tỷ đồng, tương đương 45% tổng khối lượng hợp đồng.

Khối lượng đắp nền tuyến chính đạt 8,7 triệu m3 trong tổng số 10,7 triệu m3. Đặc biệt, tại gói thầu XL01, những mét bê tông nhựa đầu tiên đã được thảm với mục tiêu hoàn thành 10km bê tông nhựa đầu tiên trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vào cuối tháng 9/2024.

Dự án cũng bao gồm 3 đường hầm xuyên núi với nhiều tiến độ khả quan. Hầm số 1 và hầm số 2 đào thông cả 2 nhánh và đang hoàn thành các hạng mục như bê tông bỏ hầm và móng đường. Hầm số 3 dài 3.200m đã đào được 50% chiều dài. Đối với hệ thống cầu, có 77 cầu đã triển khai thi công, trong đó có 27 cầu đã triển khai lắp dầm và thi công bản mặt cầu.

Dự kiến đến hết năm 2024, sản lượng dự án sẽ đạt hơn 8.000 tỷ đồng, tương đương 60% tổng khối lượng xây lắp.

"Với kế hoạch trên, dự án cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sẽ về đích trước 8 tháng so với thời gian ký kết tại hợp đồng (tháng 8/2026). Thách thức là rất lớn, đặc biệt là diễn biến phức tạp của thời tiết song với năng lực và nỗ lực của liên danh nhà thầu, sự chỉ đạo quyết liệt của Bộ Giao thông Vận tải, sự đồng hành của địa phương, chúng tôi tự tin hoàn thành đưa dự án vào khai thác sớm", lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả chia sẻ.

>> Đèo Cả (HHV) ước lãi 9T/2024 tăng 17%, mỗi ngày thu 5,2 tỷ đồng phí BOT